Subaru, qui a encore écoulé 100.000 exemplaires de l'Impreza l'année dernière aux Etats-Unis, s'est montré prudent avec le design de cette nouvelle génération et a choisi un trait plutôt conservateur. Grâce à la nouvelle plate-forme modulaire, censée améliorer les qualités dynamiques du modèle, la partie technique devrait néanmoins se montrer plus innovante.

Sous le capot, on ne retrouve encore qu'un 2,0l boxer 4 cylindres de 152 chevaux, mais la gamme de motorisations devrait être adaptée une fois que ce nouveau modèle traversera l'Atlantique. Modernisé, l'intérieur présente un écran de 8 pouces surmonté par un autre écran, tandis que les équipements de sécurité s'avèrent tout à fait à la page.