Plus longue de 4,7 cm par rapport à la précédente génération, l'A5 soigne son habitabilité mais ne se montre pas plus lourde pour autant, elle perd même 40 kg. L'A5 cabrio propose une capote qui s’ouvre et se referme jusqu'à 50 km/h. Comme dans les autres itérations, le cockpit virtuel sera aussi de la partie à condition d'y mettre le prix, tandis que des micros seront intégrés aux ceintures en série.
L'A5 cabrio sera d'abord proposée au printemps avec deux moteurs diesel de 190 et 218 chevaux et un bloc essence de 252 chevaux. La gamme comptera également une version S5 au V6 de 354 chevaux, mais la plus puissante sera évidemment la RS5. Celle-ci n'a pas encore été présentée mais le designer virtuel X-Tomi a déjà imaginé à quoi elle pourrait ressembler comme vous le verrez dans notre galerie.
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