La nouvelle Hyundai i30 est prête pour l’Europe

Mais avant ces déclinaisons, c’est la 5 portes qui arrivera la première sur notre marché à l’occasion du Salon de Bruxelles. Plus longue de 4 cm, elle se caractérise par un design modernisé et un long capot devant lequel on retrouve la nouvelle calandre Cascadia.

Sous son capot, on découvre le 1,4l 100 ch, le récent 3 cylindres de 120 chevaux ou le nouveau 1,4 T-GDI tandis qu’en diesel, le 1,6l sera décliné en trois puissances de 95 à 136 chevaux. Une transmission 7 rapports à double embrayage sera proposée en option.

À l’intérieur, le regard sera attiré par le nouvel écran flottant de 8 pouces proposé en option et qui donne accès à des services connectés. Côté sécurité, la nouvelle i30 proposera un véritable arsenal comprenant entre autres, le freinage automatique d’urgence, l’alerte de trafic arrière ou le régulateur de vitesse automatique.

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