Les lignes de ce nouveau CR-V ne constituent pas vraiment une surprise puisqu’il a déjà été dévoilé à la fin 2016 aux Etats-Unis. Il arrive maintenant en Europe avec de nouveaux arguments par rapport à la génération précédente.
Le diesel disparaît ainsi au profit de l’hybride. Le CR-V associera donc un moteur essence 2,0l à cycle Atkinson à deux blocs électriques pour une puissance totale qui n’a pas encore été communiquée. Dès le lancement, Honda proposera un bloc essence 1,5l turbo qui pourra être associé à un une boite manuelle ou CVT et à une transmission intégrale ou traction.
Publicité – continuez à lire ci-dessous
Tandis que les lignes évoluent en douceur, l’habitacle propose une présentation classique avec un écran principal de sept pouces, mais il pourra désormais accueillir deux passagers de plus grâce à sa troisième rangée.
Des milliers de conducteurs belges suivent déjà Gocar pour rester informés et découvrir les meilleures offres d'occasion et neuves. Vous aussi, restez informé :
- Consulter gocar.be régulièrement
- Suivre Gocar sur Google Actualités
- S'abonner à la newsletter Gocar
.jpg?width=420)
.jpg?width=420)
-(1).jpeg?width=420)
.jpg?width=420)
