Zeekr débarque en Belgique : une gamme électrique premium à prix compétitifs

On a déjà beaucoup parlé de Zeekr. Après plusieurs mois d'attente, le constructeur a finalement présenté sa gamme en Belgique. Lors de la conférence de presse, Lothar Schupet, le CEO Europe de Zeekr a insisté sur le fait que, bien que la marque fasse partie du géant chinois Geely (aux côtés de Volvo, Polestar, Smart et Lynk&Co), l'objectif était de rester résolument tournée vers l’Europe pour faire la différence. Lancée en 2021, Zeekr ambitionne de se faire une place dans le segment des véhicules électriques premium, face à une concurrence déjà très affûtée comme Tesla, Nio ou BYD. 

Enfin en Belgique

Après la Suède, les Pays-Bas ou encore la Suisse, c’est en juin dernier que Zeekr a posé ses valises en Belgique. « Nous avons mis du temps à arriver en Belgique, mais désormais nous sommes là pour rester », a déclaré la direction. Avec des showrooms déjà ouverts à Bruxelles, Gand, Liège et Namur, Zeekr amorce un déploiement progressif en Belgique. L’objectif est clair : disposer d’un showroom à moins de 45 minutes de chaque client et offrir l’accès à plus de 900.000 bornes de recharge en Europe.

Les modèles disponibles

La gamme s’articule actuellement autour de trois modèles. Le Zeekr X, un SUV compact et clone technique du Volvo EX30, est proposé avec un ou deux moteurs (propulsion ou AWD). Il affiche jusqu’à 445 km d’autonomie WLTP et un prix d’appel de 37.990 euros ce qui est intéressant, car il est déjà très bien équipée dès la finition de base. L'offre est donc agressive dans le secteur premium. 

Le Zeekr 7X se positionne un cran plus haut avec une autonomie maximale de 615 km WLTP et la possibilité de recharger de 10 à 80% en seulement 13 minutes. Comme le Zeekr X, il est disponible en propulsion ou en transmission intégrale.

Enfin, le modèle phare est le Zeekr 001, un shooting brake déjà récemment restylé et qui combine puissance et efficacité. Ses deux moteurs développent ensemble 544 ch, ce qui lui permet d’abattre le 0 à 100 km/h en 3,8 secondes. La batterie revendique 620 km d’autonomie. Proposé à partir de 60.990 euros, il impressionne surtout par ses temps de recharge. Le nouveau modèle propose en effet une capacité de récupération du pack de 10 à 80 % en seulement 7 minutes, soit à peine le temps d’un café. On notera que tous les modèles bénéficient d’une garantie de 10 ans. Zeekr mise sur la philosophie « no anxiety ». Ça peut jouer.

Sur le circuit (et la route)

Lors d'un bref essai sur le Circuit de Zolder, ces trois modèles Zeekr ont confirmé leurs ambitions premium. Dans la version 001 Privilege testée, l’ambiance intérieure rappelle le raffinement d’une Tesla ou d’une Xpeng, avec des sièges bas et enveloppants, de nombreux inserts métalliques et un design intérieur plus démonstratif que vraiment intemporel. Le volant réglable se montre un ferme et progressif, ce qui offre un ressenti rassurant. On profite d’un confort globalement élevé, mais aussi de performances de premier plan, avec plus de 500 ch envoyés aux quatre roues. Dans cette configuration, le ticket d'entrée grimpe autour de 70.000 euros TVAC. Pour ceux qui en veulent encore davantage, une version plus sportive est également proposée.

La Zeekr 7X, elle, a des ambitions plus familiales, mais elle ne renonce pas au dynamisme pour autant. Assis un peu plus haut que dans la 001, on profite d’un confort généreux, de beaucoup d’espace et d’un équipement riche. La conduite met l’accent sur la souplesse et le silence, tout en offrant suffisamment de puissance pour des relances franches. Le temps de recharge rapide (13 minutes de 10 à 80%) se montre particulièrement convaincant pour une utilisation quotidienne ou professionnelle.

Ambitions Fleet

Zeekr ne cache pas ses ambitions sur le marché fleet : « Nous comprenons les attentes des fleet managers, mais aussi celles des user-choosers », a affirmé la direction. Avec des prix plutôt compétitifs, des autonomies élevées et des temps de recharge parmi les plus rapides du marché, la marque entend séduire les gestionnaires de flottes soucieux de TCO, d’efficacité et de la satisfaction des employés.

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