Nouvelles voitures

Le premier modèle de Genesis, la nouvelle marque luxe de Hyundai, sera présenté dans quelques semaines en Corée du Sud. La G90 sera chargée d'affronter les Mercedes Classe S, BMW Série 7 ou Lexus LS.

Les premières images de la nouvelle Mercedes SL ont été divulguées plus tôt que prévu sur le net. Les principaux changements sont d'ordre esthétique, même si quelques nouveautés techniques sont annoncées.

Cadillac officialise un nouveau SUV ayant pour objectif de s'attaquer aux concurrents premiums allemands. Très technologique, il sera proposé à son lancement avec un V6 de 318 chevaux.

General Motors met en vente le V8 de la nouvelle Corvette Z06. Comme objet de décoration ou pour remplacer le TDI de sa Golf ? Plutôt pour l'utiliser dans une voiture de course.

Land Rover dévoile officiellement cette nouvelle déclinaison du Range Rover Evoque qui inaugure le marché du SUV premium cabriolet alors que le concept avait été dévoilé à Genève en 2012.

La nouvelle version de la Bentley Continental GT Speed a atteint les 331 km/h lors d'une récente sortie sur la Stuart Highway dans l'Outback australien, une des rares routes au monde sans limitation de vitesse.

Ce modèle reste basé sur l'ancien GL mais apporte son lot de modifications : restylage extérieur, habitacle mis à jour, nouveaux moteurs plus efficients, boîte automatique à 9 rapports et suspension pneumatique optimisée.

Comme d'autres constructeurs automobiles, Mazda sera présent au SEMA show de Las Vegas, l'annuel salon des préparateurs automobiles, avec deux versions spéciales de la MX-5.

A l’occasion du SEMA Show de Las Vegas, chaque constructeur y va de sa petite folie. Chez Kia, celle-ci se nomme Optima A1A et n’est autre qu’un dérivé cabriolet plutôt alléchant de la berline.

Nostalgiques de la Tesla Roadster réjouissez-vous ! La Detroit Electric SP:01 vient d’entrer en production dans l’usine de Leamington Spa en Angleterre. Construite sur base de la Lotus Elise comme la Tesla en son temps, la Detroit Electric est proposée en deux motorisations : 150kW pour la finition Pure et 210kW pour la version Performance. La première est ainsi capable de passer de 0 à 100km/h en 5,6 secondes et de pointer à 170km/h, alors que la seconde fait passer ces valeurs à 3,9 s et 250km/h ! Dans les deux cas, la batterie 37kWh autoriserait des balades de 288 kilomètres. Le prix d’appel serait fixé à 100.000 euros tout de même ! Aucune information n’a en revanche été donnée quant aux objectifs de vente du modèle, ni en ce qui concerne le réseau de distribution.

Au Salon de Tokyo, Lexus officialise le concept LF-LC qui préfigure la future génération de grande berline LS. Ce long concept abrite une pile à combustible.

Subaru profite du Salon de Tokyo pour présenter deux concepts : le SUV hybride Viviz Future et l'Impreza 5-Door, dont le nom s'avère largement évocateur.

Les constructeurs asiatiques ne sont pas les seuls à présenter leurs nouveautés au Salon de Tokyo, Porsche en profite aussi pour introduire le Macan GTS et ses 360 chevaux.

Si la Honda NSX commence à jouer les Arlésiennes, cette fois son arrivée semble imminente puisque le constructeur vient enfin d’en dévoiler la fiche technique définitive. La nouvelle «supercar» japonaise sera dotée d’une motorisation hybride. A son bloc V6 3.5 bi-turbo de 500 chevaux et 550 Nm vient se greffer un moteur électrique de 47 chevaux placé en amont de la boîte de vitesses à 9 rapports. A cela s’ajoutent deux moteurs électriques à l’avant qui fournissent 36 chevaux chacun. La puissance combinée est annoncée à 580 chevaux, et le couple à 644Nm. Cinq modes de conduite seront proposés, faisant varier l’amortissement, l’assistance de direction ou encore la réponse de la boîte et de l’accélérateur. De quoi expédier l’auto à 100km/h en 3 secondes et pointer à 307 km/h en dépit d’une masse relativement conséquente de 1.725 kilos, technologie embarquée oblige.

Après avoir communiqué sur une future voiture électrique capable de développer jusqu'à 1.000 chevaux, Aston Martin dévoile un prototype d'une Rapide électrique.