Au Salon de l’auto de Bruxelles, en janvier, plusieurs nouveautés vont être présentées en première mondiale. Parmi celles-ci, il y en a une qui risque bien d’intéresser les familles nombreuses : la déclinaison «ludospace» du Fiat Doblò.
La troisième génération de Skoda Superb est quasiment prête. Aujourd’hui, elle peaufine ses derniers réglages techniques dans le sud de l’Europe et ne se cache même plus des paparazzi du milieu automobile. Le constructeur commence, en prime, à délivrer des informations officielles concernant sa grande berline.
Au siège européen de Hyundai, nous avons pu découvrir en avant-première quelques futurs modèles de la marque. Parmi ceux-ci, il y avait notamment la déclinaison « 3 portes » de la i20. Baptisée i20 Coupé, cette génération sera présentée officiellement en mars au Salon de Genève. Elle risque bien d’attirer de nombreux regards !
Avec 192 chevaux, vous estimez que la dernière génération de Mini Cooper S n’est pas assez sportive. Dans ce cas, vous serez ravi(e) d’apprendre que le constructeur va dévoiler, en janvier prochain à Détroit, la nouvelle version John Cooper Works (JCW). Celle-ci a l’ambition d’affoler les chronos !
Le moteur cinq cylindres essence se fait rare dans la production automobile actuelle. Si l’on en trouve encore quelques exemplaires chez Volvo, il semble que cette race soit en voie d’extinction. Fort heureusement, Audi lui est encore fidèle. La preuve ? La marque vient de dévoiler celle qui coiffera la gamme A3 dans les mois à venir. Il s’agit de la nouvelle RS3 Sportback.
Dans les années à venir, les amateurs de sensations fortes vont être gâtés chez Ford! Car, en plus de la Mustang attendue pour le début de l’été prochain, c’est toute une gamme de produits sportifs qui est annoncée sous le nom de Ford Performance. La première à débarquer dans les concessions ? La toute nouvelle Focus RS, pardi !
Au Salon de Détroit, la seconde génération de Q7 risque bien d’attirer tous les regards, les photos officielles dévoilées par Audi ne laissant planer que peu de doutes quant à la future réussite commerciale de ce SUV !
En janvier, au Salon de Bruxelles, Citroën va dévoiler sa C4 en première mondiale. Mais, écrivons-le d’emblée : il ne s’agit pas d’un nouveau modèle, mais bien d’une légère refonte de mi-carrière. Avec elle, Citroën compte venir à nouveau batailler sur les terres des Peugeot 308 et autres Volkswagen Golf.
Chez BMW, le concept de modèles hybrides rechargeables est d’actualité. Lors d’un événement consacré à ses dernières innovations en date, le constructeur a en effet dévoilé deux nouveautés qui ne resteront pas sans suite. La première anime la Série 5 GT tandis que la seconde prend place sous le capot d’une Série 3.
A partir de 2017, BMW compte présenter ses nouvelles Série 6. Si la gamme actuelle (coupé, cabriolet et Gran Coupé) sera reconduite, elle va être profondément renouvelée d’un point de vue technique ; BMW ayant décidé de faire trembler Porsche.
L’été prochain verra l’arrivée de la remplaçante de l’Opel Agila. L’information vient d’être officialisée par le constructeur de Rüsselsheim : baptisée Karl (le prénom du fils du créateur de la marque), cette citadine a l’ambition de donner la réplique aux Hyundai i10, Renault Twingo et autres Toyota Aygo.
En 2018, Alfa Romeo devrait compter 8 huit nouveaux modèles dans sa gamme. Aujourd’hui, pour rappel, on n’en compte que deux (MiTo et Giulietta) qui assurent le plus gros de la production. En effet, le coupé sportif 4C est à considérer comme un modèle plus exotique, sa production annuelle n’étant que de 3.500 exemplaires.
De semaine en semaine, les nouvelles concernant la remplaçante de l’Alfa 159 ne cessent d’évoluer. Aujourd’hui, suite aux révélations de Harald Wester, grand patron de la marque Alfa Romeo, on peut être sûr à 100% qu’une nouvelle berline pointera le bout de son capot en juin 2015. Elle sera logiquement présentée à l’occasion des 105 ans de la marque.
Au Salon de Los Angeles, les constructeurs n’ont pas que dévoilé des nouveaux modèles. Ils ont également mis à jour certains véhicules de leur gamme. Ainsi, sur le stand Mazda, les visiteurs ont pu découvrir une 6 revue et corrigée. Intervenant deux ans et demi après le lancement du modèle, cette refonte se veut légère certes, mais ne laisse pas pour autant indifférent.
En mars prochain, si vous avez toujours rêvé de voir Mercedes-Benz décliner la CLA en Shooting Brake, vous vous précipiterez chez votre concessionnaire le plus proche. Avec cette déclinaison récemment dévoilée, le constructeur à l’étoile affirme sa volonté de couvrir « tous les besoins des clients ».