Tuning - Page 35

La Volkswagen Polo tunée par Wimmer développe une puissance encore supérieure à la variante WRC qui domine le championnat du monde des rallyes et qui développe déjà 314 chevaux et 430 Nm !

Un préparateur allemand a récemment fait participer un modèle exclusif basé sur l'ancienne Série 1 à un concours. En lieu et place du six cylindres de la 130i, on trouve le V10 de la M5 gavé par un turbo !

BMW lance une version plus affutée de sa M4. La M4 GTS affiche 500 chevaux et un temps au tour canon sur la Nordschleife du Nürburgring. Mais attention, il n'y en aura pas pour tout le monde.

À 427 km/h, le constructeur américain Hennessey vient de battre un record de vitesse jusque là détenu par la Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse. En attendant la revanche d'une potentielle Bugatti Chiron cabriolet ?

Le tuner MTM met en vente une Audi R8 d'ancienne génération copieusement modifiée. Dotée du moteur de la RS6 revu pour développer 802 chevaux, elle affiche également une carrosserie en chrome qui ne laissera personne indifférent.

Nissan a enregistré le record du drift le plus rapide du monde avec une GT-R Nismo lancée à plus de 300 km/h avec 30 degrés d'angle. Pour atteindre cette performance, Nissan a fait appel à GReddy Trust et au champion nippon du drift en catégorie D1, Masata Kawabata.

Avec ses 367 chevaux, l'Audi RS3 promet déjà de belles sensations mais le tuner MR Racing promet de faire mieux, et même beaucoup mieux à partir du 5 cylindres de 2,5l.  

Quelques jours après Hennessey, c’est au tour du préparateur Geiger Cars de livrer sa copie de la Ford Mustang. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que les Allemands n’y sont pas allés de main morte !

«Rendre les voitures rapides encore plus rapide» est le leitmotiv du préparateur Hennessey. Une signature qui s’applique parfaitement à leur interprétation de la Ford Mustang, laquelle développe quelque 774 chevaux !

Avec sa prochaine Megane RS, Renault entend bien chasser sur les terres de la Ford Focus RS. Comme elle, la française sera uniquement disponible en 5 portes et devrait faire appel à une transmission intégrale.

Le préparateur Manhart s'est penché sur la version la plus puissante de la Mini 3 portes, la John Cooper Works. Jugeant ses 231 chevaux insuffisants, il a extrait 300 chevaux du 2,0l biturbo.

Le tuner Carlex Design propose une toute nouvelle robe pour la Nissan GT-R, entièrement chromée à l'exception de quelques éléments noirs et rouges.

Lumma Design propose un programme de tuning pour le Jaguar F-Pace qui ne fait pas dans la demi-mesure : jantes de 24 pouces, ailes élargies et prises d'air monumentales sont au programme.

Le tuner espagnol Atarius Concept présente un programme de customisation de la Ferrari 458 Italia qui modifie copieusement  la belle italienne et la rend plus agressive qu'une Speciale.

Le préparateur Roush s'associe à nouveau à Military AutoSource pour proposer aux militaires une version spéciale de la Mustang qui affiche une carrosserie unique et une puissance de 670 chevaux grâce à un compresseur.