Le constructeur automobile allemand Porsche construit des voitures de sport et fait partie du groupe Volkswagen. Outre la fabrication de voitures, Porsche a créé une société de conseil supplémentaire qui conseille d’autres constructeurs sur le développement de voitures, comme Seat et Subaru. Le fondateur de Porsche, Ferdinand Porsche, est également le concepteur de la première coccinelle de Volkswagen. Au cours des premières années, Porsche a utilisé des pièces de Volkswagen, principalement de la Coccinelle, dans ses propres voitures.
La Porsche la plus connue est la Porsche 911. Ce modèle, lancé en 1963 et toujours en production aujourd’hui, porte un moteur à l’arrière. Bien que Porsche soit un constructeur de voitures de sport, sa gamme comprend également des modèles plus grands. Les Porsche Macan et Porsche Cayenne, par exemple, sont des SUV et la Porsche Panamera est une berline à cinq portes. Tous les modèles ont l’allure sportive caractéristique de Porsche.
Une Porsche neuve a un prix et une Porsche d’occasion a aussi son prix. Le marché de l’occasion peut être un bon endroit pour les amateurs, par exemple, de l’emblématique Porsche 911. Les modèles du siècle dernier font toujours appel à l’imagination et sont aujourd’hui considérés comme des ancêtres.
Le fait que Porsche était à l’origine un constructeur de voitures de sport est encore perceptible dans les modèles que vous trouvez aujourd’hui dans votre garage. Saviez-vous, par exemple, que les modèles équipés d’une serrure de contact ont cette serrure sur le côté gauche ? Ainsi, la voiture peut être démarrée de la main gauche et accélérée de la main droite. Un détail sympathique auquel il faut prêter attention lorsque l’on recherche une Porsche d’occasion ou que l’on a soi-même une Porsche d’occasion à vendre.
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Disponible en coupé et en cabriolet, la Porsche 911 T est plus légère qu’une 911 normale et elle dispose d’une transmission manuelle.
Que faire lorsque l’on aime Porsche, mais que l’on a besoin d’une voiture familiale très spacieuse ? Le commun des mortels pourrait acheter une camionnette d’une autre marque et une Porsche. Mais pour Mark Zuckerberg, le fondateur de Facebook, riche à millions, ce n’est manifestement pas une option…
Porsche a récemment déposé un brevet inédit pour un moteur à combustion interne à… six temps ! Une innovation qui améliore l’efficacité et la puissance des moteurs thermiques. Voilà un pari audacieux à l’heure où la voiture électrique entend s’imposer. Pour un retour en grâce du moteur thermique ?
Quand les deux exemplaires de 911 Type 993 Speedster ne sont pas à vendre et qu’on a absolument envie de s’offrir cette rareté, il n’y a qu’une seule solution : s’adresser à Porsche pour s’en faire construire une !
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