Een van de onderdelen van de parkeerrem is de boosdoener. Hij werd door een toeleverancier vervaardigd en het onderdeel werkt niet naar behoren en kan scheuren zodat de wagen geïmmobiliseerd wordt.
Tesla schat dat amper 5 % van de exemplaren die in 2016 van de band rolden getroffen zijn maar uit veiligheidsoverwegingen worden alle 53.000 wagens (wat neerkomt op 63 % van de productie) naar de herstelplaats geroepen.
Eind 2015 riep Tesla reeds 90.000 Model S-versies naar de garage voor een probleem met de gordel en vorig jaar moesten 2.700 Mode x-versies op controle naar aanleiding van een probleem met de derde zetelrij.
Advertentie – lees hieronder verder
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
- Bezoek gocar.be regelmatig
- Volg Gocar op Google Nieuws
- Abonneer op de Gocar-nieuwsbrief
-(Nouvelle-taille-1).jpg?width=840)
.jpg?width=420)
-(Moyenne).jpg?width=420)
-(Moyenne).jpg?width=420)
-(Moyenne).jpg?width=420)
