Actualiteit - Pagina 38

Tesla, al even geplaagd wordt door kwaliteitsproblemen met de Model 3, heeft voor het eerst een ontwerpfout toegegeven. De achterbumper van de instapmodellen kunnen namelijk loskomen tijdens het rijden.

We zijn overgeschakeld op het winteruur en dat is traditioneel het gepaste moment om van zomer- naar winterbanden over te schakelen. Meer uitleg!

Twee recente studies tonen aan dat oplaadbare hybride voertuigen vaak meer verbruiken en meer uitstoten dan wat de constructeurs aankondigen.

Het is vanaf nu niet langer verplicht je kenteken en/of inschrijvingsbewijs contant aan de postbode te betalen. Bpost laat voortaan ook betalingen via smartphone toe.

De Chinees-Zweedse autobouwer Lynk & Co lanceert later deze week zijn Model 01 op de Europese markt. Bijzonder aan de luxueuze auto is het ‘Netflix-model’: bestuurders kunnen zich uitsluitend abonneren op de wagen, voor een bedrag tot 500 euro per maand

De leden van de Tesla Claim Foundation zijn ontevreden over hun voertuig en ze willen dat graag laten weten aan de constructeur die in Silicon Valley is gevestigd.

Vorige week spraken we al over de SSC Tuatara, die de ambitie had de snelste wagen ter wereld te worden. Dat intussen gelukt met een snelheid van 532,7 km/u.

Het « Mazda Heroes Program » schenkt 50 MX-5 100th Anniversary aan personen die zich verdienstelijk hebben ingezet voor de gemeenschap.

Toyota schenkt de paus een indrukwekkende pausmobiel die op de basis van een Mirai werd gebouwd.

Automerken spannen volop de broeksriem aan en dat is aan verschillende zaken te merken. Denk bijvoorbeeld maar aan Volkswagen dat geen metalen ringetje meer aan een nieuwe sleutel hangt. Maar blijkbaar wordt er ook op andere, toch wel belangrijkere zaken bespaard, waardoor sommige nieuwe modellen met roestproblemen kampen.

De Vlaamse overheid schrapt het fiscale voordeel voor nieuwe pick-ups, zo bericht HLN vandaag.

Opvallend nieuws uit de VS, waar een werknemer van Tesla een deel van de fabriek in de Californische stad Fremont heeft gesaboteerd…

De Vivaldi-regering is formeel: vanaf 2026 mag geen enkele bedrijfswagen nog CO2 uitstoten, wat firma’s ertoe zal dwingen om en masse elektrische auto’s aan te schaffen. Ook zijn er de verstrengde euronormen, die per constructeur en op straffe van zware boetes een maximale gemiddelde uitstoot van 95 g/km opleggen. Combineer dat met het gegeven dat de meeste autobouwers langzaam maar zeker dieselwagens uit hun gamma schrappen, met Renault als mooiste voorbeeld, en je weet dat we sneller dan verwacht met zijn allen op zijn minst deels elektrisch zullen moeten rijden. De vraag is of een massale overschakeling naar elektrische vierwielers wel mogelijk is in België.

Een studie van de milieubeschermingsorganisatie WWF waarschuwt voor de negatieve impact van SUV’s, waarvan de verkoop maar blijft toenemen.

De Subaru BRZ gaat op pensioen, maar wordt ook effectief afgelost door een nieuwe coupé met dezelfde naam. Dat zou wel eens een regelrechte Supra-killer kunnen worden…