Actualiteit - Pagina 1214

In Polen werd zopas een fietspad ingehuldigd dat werd vervaardigd uit een materiaal dat ’s nachts het licht afgeeft dat het overdag heeft opgeslagen. Dit technologisch hoogstandje is uiteraard duurder dan een klassiek fietspad.

AMG laat weten dat de geplande F1 hypercar niet het enige hybride model in het toekomstige gamma wordt. AMG-baas Tobias Moers meent dat deze hypercar het pad zal effenen voor nog meer elektrische en hybride motorisaties in toekomstige modellen. 

Naar aanleiding van de 30ste verjaardag van de M3 toont BMW vier M3-concepts waarvan de oudste al van 1986 dateert. Deze studiemodellen zitten verpakt in een Compact, een break en zelfs twee keer in een pick-up! In 1996 speelde BMW met het idee om een instapmodel in het M-gamma te ontwikkelen op basis van de 3-reeks Compact. Dat prototype had 321 pk voor een gewicht van 1.300 kg . Hoewel hij nooit werd geproduceerd, zien velen hem als de voorloper van de M2. Vier jaar later zou BMW een M3-versie maken van de E46 break voor intern gebruik. Ook deze snelle break zou nooit op de markt komen. Maar de meest verbazende concept is zonder twijfel de pick-up afgeleide van de M3 E30 die in 1986 werd ontwikkeld op basis van de 3-reeks cabrio. Deze laatste werd 26 jaar lang gebruikt in de BMW-fabriek. Hij mocht pas op pensioen toen er een nieuwe E92 M3 pick-up werd gebouwd. Op 1 april 2011 stelde de marketingafdeling zelfs dat dit een nieuwe M3-versie werd, wat een erg geslaagde grap was! Lees ook:

Een nieuwe studie belicht verschillende facetten van ons leven in de auto. Uit de resultaten leren we dat de Europeaan in de loop van zijn of haar leven gemiddeld 129 keer ruzie maakt in de auto. Italianen bedrijven er dubbel zo vaak de liefde als de gemiddelde Europeaan. 

Brabus stelt een bijzonder luxueuze versie voor van de Mercedes Sprinter. Hij werd ontwikkeld om zakenlui te verplaatsen. Deze Brabus VIP Conference Lounge wil dezelfde verfijning bieden als een luxeberline. Het interieur wordt uitgerust met comfortabele lederen stoelen met alcantara-afwerking. Er wordt modulaire ledverlichting voorzien, 10 inch tablets en twee TV-schermen die aan een blu ray-lezer en een Apple TV worden gelinkt. De passagiers kunnen ook genieten van frisse drankjes uit de koelkast die tussen de achterste stoelen werd geïntegreerd. Alle passagiers hebben toegang tot snel internet. Mocht iemand zijn batterij willen bijladen, kan dat via één van de zes USB-poorten. Het comfort van de passagiers wordt verder verhoogd met een luchtvering en een aangepaste ventilatie. Brabus levert deze VIP Conference Lounge vanaf 224.910 €. Lees ook:

Een ontwerpfout? Helemaal niet! Deze Eshima Ohashi bridge in de Japanse stad Sakaiminato staat er sinds 2004 en staat in de volksmond bekend als de 'achtbaanbrug'. Vraag ons vooral niet waarom… Volgens reisgids Atlas Obsura gaat het om een van de hoogste bruggen in zijn soort. Ze verbindt de steden Matsue en Sakaiminato en overspant meer Nakaumi. Voor wie er vanop een afstand naar kijkt, lijkt het alsof de auto's die erop rijden er haast vanaf zullen vallen… Gelukkig betreft het hier een optische illusie. In werkelijkheid bedraagt de hellingsgraad slechts 6,1% aan de ene kant en 5,1% aan de andere. Ter vergelijking: de Eldred Street Bridge in Los Angeles helt zomaar eventjes 33%!

Indien je een 2de hands auto koopt:Wanneer je bij een advertentie op het internet voor een tweedehands auto onderstaand label ziet, dan betekent dit dat:Vanaf wanneer zal je SP95-E10 kunnen tanken in Belgische tankstations? (Tip: lees het antwoord hier.)Hoeveel auto's stonden op woensdag 5 oktober 2016 om 17 uur online op de websites Autovlan.be en Gocar.be samen? (Tip: gemiddeld staan er 5.000 nieuwe auto's op Gocar.be en 35.000 tweedehandsauto's op Autovlan.be.)

Net zoals de jongste Ford Focus RS, zal de nieuwe Mercedes E63 AMG met een driftmodus worden uitgerust. Zo zal je met deze grote berline makkelijk mooie figuren kunnen driften ondanks overschakeling op vierwielaandrijving. Deze Mercedes E63 AMG is de eerste versie die niet langer met achterwielaandrijving wordt geleverd want hij beschikt over vierwielaandrijving. Maar toch zal de snelle Duitser volgens Autocar in de driftmodus al het vermogen naar de achteras sturen. Op die manier zal de superkrachtige E-klasse uitermate geschikt zijn om uit te breken. De E63 AMG krijgt meer dan voldoende vermogen: we verwachten ons aan ruim 600 pk onder de motorkap! Deze nieuwe generatie zal dus ook een fraaie tijd kunnen neerzetten op de Nürburgring. AMG-baas, Tobias Moers, heeft het zelfs over een chrono beneden de 7 min 50 seconden op standaardbanden. Lees ook:

Gedurende drie intensieve dagen mochten acht overblijvende kandidaten vijf passages rijden op een afgesloten parcours aan het stuur van een identieke Peugeot 208 R2. Guillaume de Mévius bleek de beste. “Het niveau dat we in deze finale te zien kregen, was uitzonderlijk”, onderstreept Marc Duez, coach van het RACB National Team. “Deze jonge generatie doet ons dromen. We hebben ronduit indrukwekkende passages gezien, wat de beoordeling erg moeilijk maakte.” Geoffroy Theunis, RNT-manager; ziet het als volgt: “De chrono’s waren erg belangrijk maar niet doorslaggevend.” De jonge piloot is uiteraard erg blij met deze titel: “Het is een grote eer om opgenomen te worden in het RACB National Team. Het is nu aan mij om te bewijzen dat de jury de juiste keuze heeft gemaakt.” Guillaume de Mévius en zijn copiloot Louis Louka zullen aantreden in de volgende Condroz-rally en nemen ook deel aan het Belgisch kampioenschap rally voor junioren aan het stuur van een 208 R2 in zwart-geel-rood. Lees ook:

De Duitse constructeur moet een bijzondere terugroepactie organiseren. Porsche moet maar liefst 30.000 bussen remolie terugroepen in de Verenigde Staten omwille van een fout op het etiket. Porsche North America geeft aan dat ze bepaalde bussen van 1 en van 30 liter remolie moeten terugroepen. Dit gebeurt in samenspraak met NHTSA, de National Highway Traffic Safety Administration. De verpakkingen werden tussen 1 september 2015 en 31 augustus 2016 vervaardigd en op hun etiket lees je slechts “DOT” in plaats van “DOT4”. Hoewel meteen duidelijk is dat het om een tikfout gaat, wil de administratie niet wijken. Ze stelt dat er een ongevalsrisico bestaat wanneer de remolie niet correct wordt gebruikt. Lees ook:

Deze Zwitserse ontwerper geniet in de autosector een uitstekende reputatie omwille van de extravagante concepten. Het laatste wapenfeit is geen uitzondering op die regel. De Oasis is namelijk een multifunctioneel autonoom voertuig dat bekleed werd met zonnepanelen. Deze Oasis concept is de volgende stap in persoonlijk transport. Het voertuig heeft de vorm van een compact minibusje en is niet alleen geschikt voor transport, het is ook een shoppingpartner én het kan worden ingezet als bestelwagentje. In de kofferruimte kan desgewenst ook pizza’s warm houden. De snuit is al even origineel want onder de voorruit wordt een groene zone voorzien waar je groentjes kan kweken. De rest van het interieur lijkt wel een salon met twee comfortabele fauteuils en diverse TV-schermen die zelfs een virtual reality-functie hebben. Deze Oasis concept zal in januari op de CES in Las Vegas worden getoond. Lees ook:

Mazda lanceerde de gefacelifte versie van de compacte 3 al in juli op de Japanse markt, vandaag is Europa aan de beurt. De esthetische aanpassingen zijn erg subtiel maar de Mazda 3 evolueert vooral op andere domeinen. Zo werd het interieur herzien, komen er andere motoren en ook de demping werd aangepast. Ondanks de nieuwe 18-duimsvelgen, het aangepaste radiatorrooster, de nieuwe lichten en de achteruitkijkspiegels ziet enkel het geoefende oog de koetswerkaanpassingen van dit nieuwe modeljaar. Binnenin valt het nieuwe head-up display in kleur op en er komt ook een elektrische parkeerrem. Onderhuids wordt de Mazda 3 voorzien van de G-Vectoring functie met een soepeler besturing en een verbeterde demping. De constructeur voorziet ook de meest recente rijhulpmiddelen. Tot slot krijgt de 150 pk sterke en 2,2 liter grote dieselmotor de nieuwste technologieën om het geluid te drukken. Deze systemen werden eerder al gebruikt op de 1,5 l dieselmotor met 105 pk. Lees ook:

Economen hadden het voorspeld, de Brexit zou mogelijk desastreuze gevolgen hebben voor de Britse economie. Autoconstructeurs staan wat dat betreft in de vuurlinie. Zo stelt bijvoorbeeld Nissan een groot vraagteken bij de toekomst van zijn fabriek in Sunderland.

Nissan wist op de Mondial de l'Automobile in Parijs te verbazen met een nieuwe generatie Micra die een veel scherper design kreeg dan de vorige generatie. Op dit ogenblik werd enkel de klassieke versie getoond maar het zou best kunnen dat er straks ook een sportieve Nismo-variant volgt. Digitaal designer X-Tomi geeft alvast zijn visie op een sportieve afgeleide van de vijfde generatie Nissan Micra. Het resultaat is meer dan ooit geslaagd en zou Nissan mogelijk kunnen inspireren. Wat er onder de motorkap van dit kleine Japanse bommetje zou kunnen zitten, is nog onduidelijk. Maar, deze Micra Nismo zou perfect de motor van zijn sportieve Franse neefje, de Clio RS, kunnen lenen! Lees ook:

Het ziet ernaar uit dat het nieuwe merk Audi Sport straks alle RS-modellen en het R8-gamma onder zijn hoede krijgt. Volgens directeur Stephan Reil zal het gamma in de toekomst ook groeien. Er zitten radicale versies van de RS-modellen aan te komen, net als elektrische varianten.