Actualiteit - Pagina 1215

Ford heeft een patent neergelegd voor een low-cost autootje met een erg eenvoudige constructie. Het bestaat uit verschillende dwarsbalken en één centraal element. Het voertuig kan één tot zes personen vervoeren afhankelijk van de configuratie. Wanneer je het “opplooit” kan je het ook erg makkelijk transporteren. 

Bentley biedt zijn Californische klanten de klok rond een nieuwe mobiele tankservice waarbij de Bentley-rijder zich niet meer hoeft te verplaatsen. Een voertuig van start-up Filld zal de brandstof leveren zonder dat de Bentley-eigenaar ook maar iets hoeft te doen. Bentley stelt dat ze hiervoor gaan samenwerken met het Californische Filld zodat ze hun klanten nog meer comfort kunnen bieden. Deze nieuwe samenwerking is een test en past perfect in de Bentley-strategie waarbij men de wagens steeds meer geconnecteerd wil maken. Bentley-rijders kunnen tijd winnen door gebruik te maken van deze brandstofservice. In een eerste fase werk dit via een specifieke app maar in de toekomst zou de service ook volledig automatisch kunnen werken wanneer een bepaald brandstofpeil wordt bereikt. Lees ook:

Hoewel Mopar startte met muscle cars, is het vandaag uitgegroeid tot het merk van de Fiat Chrysler groep dat zich volledig toespitst op na-verkoop activiteiten. Dat omvat niet alleen accessoires maar ook klantenservice, merchandising en zelfs garantieservice. Apollon Papazoglou, Country Manager voor Mopar bij FCA Belgium, ziet een belangrijke kentering in de relatie die een autogebruiker heeft met het merk waarmee hij rijdt. “Voor alle Customer Care applicaties zien we een doorgedreven digitalisatie want op dit ogenblik werden al 478.000 zaken gedownload via onze mobiele applicaties.” Naast die klantenservice biedt Mopar ook een gamma accessoires voor de verschillende merken van de FCA groep. Zo zijn er bijvoorbeeld verschillende mogelijkheden om de koffer van en Fiat Tipo in te richten. Je kan kiezen voor een scheidingsnet, maar er is ook een opbergbox en zelfs een dakkoffer.

Eerder in deze rubriek is de Porsche Panamera om doodskisten te vervoeren al aan bod gekomen. Maar wist je dat een Nederlandse firma ook een lijkwagen op basis van een Tesla Model S heeft gecreëerd? Nu wel!

Op allerhande websites kan je een automatische parkeerschijf kopen. Dat je die maar beter niet gebruikt bewijst dit vonnis.

Nadat deze drie autoconstructeurs in 2015 het Here-platform van Nokia overkochten, zetten ze nu een nieuwe stap in de ontwikkeling van de ultra geconnecteerde auto. Voortaan zullen er bijzonder veel data worden uitgewisseld tussen de voertuigen van deze drie concurrerende merken zodat men de rijervaring kan verbeteren.

Aangedreven door een Tesla-motor en gevoed door een batterij van de Chevrolet Volt, heeft deze kleine “Kitcar” een Porsche 911 ronduit belachelijk gemaakt bij een sprint vanuit stilstand. Met een tijd van 10,1 seconden op de kwartmijl haalt hij het niveau van de meest performante hypercars. De heren van Eurodyne, een Canadese tuner, hebben werkelijk een raket ontwikkeld. Het kleine autootje ziet eruit als een doordeweeks sportkarretje maar onderhuids beschikt het over de motor van een Tesla Model S P85. Dat is niet eens de jongste evolutie van deze motor die Tesla inmiddels in haar modellen gebruikt. Toch haalt de kitcar er een tijd van 10,1 seconden mee op de kwartmijl, ondanks erg koude temperaturen. Het zou de tijd kunnen zijn van een Bugatti Veyron of een Lamborghini Aventador. Met de juiste klimatologische omstandigheden en een nog krachtiger motor zou deze kitcar perfect een maat kunnen zijn voor de LaFerrari of de Bugatti Veyron Super Sport die het record haalde op de ¼-mijl met een tijd van 9,7 seconden. Lees ook:

Mazda geeft aan dat de MX5-RF met plooidak in productie gaat in de Japanse fabriek van Ujina. Deze productiesite in de buurt van de hoofdzetel in Hiroshima zal deze exclusieve afgeleide bouwen die bestemd is voor Japan, de Verenigde Staten maar ook voor Europa.

De nieuwe Citroën C3 wordt vandaag op de Mondial de l’Automobile in Parijs getoond en ondertussen werd ook de toekomstige MPV-versie betrapt tijdens een testrit. Op deze eerste foto’s zien we een nog goed gecamoufleerd prototype. Bij één exemplaar was al een stukje van de voorbumper te zien. Omdat het afdekzeil iets te klein was, krijgen we ook al een glimp te zien van het radiatorrooster van deze nieuwe C3 Picasso. Het spreekt dat dit model geïnspireerd zal zijn op de C3 die momenteel in Parijs onder de spots staat in zijn klassieke trim maar ook als WRC-bolide. Vooraan zien we tweedelige koplampen waarbij het bovenste gedeelte duidelijk fijner oogt. Deze mini eenvolumewagen van Citroën heeft een grondige metamorfose ondergaan. Het ziet er ook naar uit dat de klanten van de C3 Picasso-net als bij de C3-veel meer personaliseringsmogelijkheden zullen krijgen. Lees ook:

Hyundai gaf zopas te kennen dat de Belgische piloot Thierry Neuville ook seizoen 2017 en 2018 voor hen zal rijden. Ondanks de geruchten dat de piloot naar een andere constructeur – die actief is in het WRC – zou overstappen, wordt vandaag duidelijk dat Thierry Neuville voor de Zuid-Koreaanse constructeur blijft rijden in het WRC waarmee hij inmiddels al twee overwinningen boekte.

Hyundai wil een belangrijke rol gaan spelen op vlak van elektrische aandrijving. Om dat te realiseren, ontwikkelden ze hun eigen paard van Troje! Of liever, drie paarden van Troje…

Wie kent Kirobo nog? Die dik 34 cm grote robot die Toyota enkele jaren geleden bouwde, stond helemaal in teken van verbale communicatie tussen mens en machine. De Japanse autobouwer nam de proef dan ook op de som door Kirobo te laten converseren met Koichi Wakata, aanvoerder van het internationale ruimtestation ISS. 

De Belgische automarkt bevestigt ook in september de positieve trend van 2016 met een groei van 13,68 % vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. Dat is een uitstekend resultaat waardoor de automarkt over de eerste 9 maanden van dit jaar met 8,12 % groeit.

Een Japanse databank van patenten toont ons een glimp van een nieuwe BMW-model.Isdit de langverwachte BMW i5 of gaat het om een ander nieuw model uit de elektrisch aangedreven “i”-familie? Ongeveer een jaar geleden gaf een belangrijk kaderlid bij BMW aan dat de derde telg van de “i”-familie een berlinekoetswerk zou krijgen zoals de Tesla Model 3, maar het zou ook een verlengde i3 kunnen worden. Als we op deze eerste beelden de toekomstige i5 zien, ziet het er naar uit dat BMW voor de laatste oplossing heeft gekozen. We zien zowel designelementen van de i3 als van de i8. De achterkant lijkt op deze eerste foto’s wel vrij zwaar. Uit deze beelden kunnen we nog wat interessants afleiden want het koetswerk heeft maar één tankklep. Dat bevestigt ons vermoeden dat het om een zuiver elektrisch model en geen hybrid gaat.

Na een mooie tentoonstelling over supercars van de voorbije 30 jaar, ontvangt het museum Autoworld een nieuwe expositie die gewijd is aan “Micro, Bubble & Popular cars”. De thematentoonstelling loopt van 29 oktober tot 11 december.