Autosport

Op 7 mei stelt Lucien Beckers in Autoworld zijn nieuw boek « 101 Belgians – Les pilotes belges aux 24 Heures du Mans » voor, in het gezelschap van tal van piloten die ooit aan de legendarische wedstrijd hebben deelgenomen. Dankzij een exclusief aanbod kan u deelnemen aan dit unieke evenement!

Het wereldkampioenschap endurance stelt zijn nieuwe Safety Car voor die tot 2020 zal worden gebruikt. Het gaat om een Porsche 911 Turbo die grondig werd aangepast.

Het gebeurt wel vaker dat een Ferrari vuur vat. Dit overkwam ook Frederico Sceriffo toen hij voor het eerst deelnam aan het Formula Drift kampioenschap met een Ferrari 599.

De Porsche 919 Hybrid heeft zopas afscheid genomen van wereldkampioenschap endurance (WEC), maar voor hij naar het museum gaat, mocht hij nog één keer zijn talent tonen op circuit. Zo heeft de Porsche het record geklopt dat Lewis Hamilton in 2017 op het vermaarde Belgische circuit zette aan het stuur van een Mercedes F1-bolide.

Hoewel Liberty Media heeft een tijdje geleden aangegeven dat de gridmeisjes langs het circuit zullen worden vervangen door kinderen, heeft de Grote prijs van Monaco een uitzondering op deze regel bedongen. Op 1 mei aanstaande zullen er weldegelijk knappe dames te zien zijn in de pitlane.

De gewezen wereldkampioen Formule 1 (2009), die nooit eerder deelnam aan de 24 Uren van Le Mans of Le Mans Classic, bestuurt een Jaguar XJR-9 uit 1988 in de volgende klassieke editie van de 24 Uren van Le Mans.

De meest luxueuze SUV van het moment, de Bentley Bentayga, neemt deel aan de bekendste heuvelklimrace ter wereld, de Pikes Peak in de VS. Het objectief: het wedstrijdrecord in de klasse voor standaard SUV’s verbeteren.

Dit zal fans van Ayrton Senna absoluut interesseren. RM Sotheby’s gaat de race-overall veilen die Senna droeg toen hij in 1987 de Grote Prijs van Monaco won.

Het toekomstige E TCR kampioenschap is geïnspireerd op de huidige TCR (Touring Car Racer) kampioenschap voor toerismewagens. Vanaf 2019 mogen we ons aan het 100% elektrische E TCR verwachten.

Deze zomer wordt een Porsche 908 uit 1968 met een mooie geschiedenis geveild in Pebble Beach. Van deze “Short-Tail” versie werden slechts 31 exemplaren vervaardigd, waarvan er nog slechts vijf bestaan.

Het merk Cupra is nog maar pas boven de doopvont gehouden maar de nieuwigheden stapelen zich nu al op. De Spaanse constructeur debuteert ook in Genève en er wordt meteen een 100% elektrische toerismewagen voor de competitie voorgesteld.

Toyota is op het Japanse eiland Aichi een gloednieuw hightech testcentrum aan het bouwen. Dit complex omvat maar liefst 11 pistes, waaronder een replica van de Nürburgring!

Maxime, Jean-Michel, Philippe en Romain Martin vormen de meest succesvolle familie wat betreft de 24 Uren van Spa-Francorchamps. Ze behaalden 7 overwinningen met twee generaties piloten. Op 5, 6 en 7 juli aanstaande zal de familie Martin in familieverband deelnemen aan de 25 Uren Fun Cup op het circuit in de Ardennen.

De Herock Spa Rally die doorgaat op 9 en 10 maart, wordt opnieuw “the place to be” voor zowel deelnemers aan het Belgian Rally Championship (BRC) en het Belgian Historic Rally Championship (HBRC) als voor de fans van regelmatigheid ( VHRS) die zullen kunnen concurreren in een ideale context.

De grid girls van de Formule 1 zullen er vanaf volgend seizoen niet meer bij zijn. En ook in de MotoGP en (onder andere) de Formule 2 en GP3 zullen er geen “pitspoezen” meer te bespeuren zijn. Zou de hele #metoo hetze hier iets mee te maken hebben?