De ultieme Aston Martin staat te koop… voor 15 miljoen dollar

Laten we niet rond de pot draaien: dit is wellicht de meest legendarische Aston Martin ooit. Vergeet de DB5 van James Bond, waarvan meer dan 1.000 exemplaren gebouwd werden. De Aston Martin DB4 GT Zagato is een echt juweeltje: slechts 19 exemplaren, een koetswerk getekend door een 23-jarig genie en een waarde die je doet duizelen. Het gebeurt niet vaak, maar binnenkort gaat een exemplaar onder de hamer bij RM Sotheby’s. Richtprijs? Tot 15 miljoen dollar.

Van 13 tot 15 augustus 2026 wordt chassis 0186/R tijdens de legendarische Monterey-veiling van RM Sotheby’s aangeboden met een geschatte waarde tussen 12 en 15 miljoen dollar, of ongeveer 10 tot 13 miljoen euro. Een stevig bedrag, maar daar zijn goede redenen voor: een prestigieus merk, een adembenemende schoonheid en een ijzersterke geschiedenis. Vergeleken met een Ferrari 250 GTO, die bijna twee keer minder zeldzaam is, lijkt hij zelfs een koopje: amper een vijfde van de prijs…

Italiaanse carrosserie en Engels chassis

Toen de Aston Martin DB4 eind jaren vijftig voorgesteld werd, maakte hij meteen indruk op de weg. Met zijn grote volledig aluminium zescilinder, zijn Superleggera-carrosserie en vier schijfremmen liet hij rivalen zoals de Ferrari 250 GT en Maserati 3500 GT achter zich. Maar ook op het circuit wilde Aston Martin het die vervloekte Italiaanse concurrent moeilijk maken. Zo ontstond het idee voor een competitieversie: de DB4 GT. Korter en krachtiger, maar nog altijd te zwaar om de Ferrari’s echt partij te geven.

John Wyer, hoofd van de competitieafdeling van Aston Martin, klopte vervolgens aan bij Zagato om het chassis te voorzien van een lichtere racecarrosserie… En wat voor één! Het ontwerp kwam van Ercole Spada, een amper 23-jarige ontwerper die een meesterwerk tekende dat tegelijk gespierd en elegant oogde. Onder de motorkap kreeg de door Tadek Marek ontwikkelde zes-in-lijn nog wat extra vermogen, goed voor 314 pk.

Slechts 19 exemplaren werden gebouwd, waardoor de Zagato nog zeldzamer is dan de Ferrari 250 GTO die hij moest verslaan. Een openbare verkoop is dan ook een uitzonderlijke gebeurtenis.

Van Australisch asfalt naar de gazons van Pebble Beach

Deze Zagato werd in december 1961 gebouwd en is het enige exemplaar dat nieuw in Australië verkocht werd. Daar bleef hij niet onopgemerkt. Vanaf het seizoen 1962 behaalde hij tal van mooie resultaten met lokale rijders zoals Doug Whiteford en de latere vijfvoudige kampioen Ian Geoghegan. Toen het Australische reglement veranderde en pure racewagens toeliet, verdween de Aston van het circuit… mét zijn originele motor en Zagato-carrosserie nog volledig intact. Een klein mirakel, als je weet welk lot de meeste racewagens uit die tijd beschoren was.

Restauratie op concoursniveau

Na een lange periode van stilstand en verschillende eigenaars onderging de wagen tussen 2016 en 2020 een volledige restauratie. Volgens RM Sotheby’s gebeurde dat met uitzonderlijk veel oog voor detail. De beloning liet niet op zich wachten: in 2019 behaalde chassis 0186/R verschillende klasseoverwinningen op het prestigieuze Pebble Beach Concours d’Elegance… We zouden hem maar al te graag in onze garage zetten, maar daarvoor schiet ons banksaldo helaas een beetje tekort…

Vind je volgende oldtimer op Autoclassic.be

Een vraag over oldtimers? Neem contact op met BEHVA

Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:

1. Bezoek gocar.be regelmatig
2. Volg Gocar op Google Nieuws
3. Abonneer op de Gocar-nieuwsbrief