De Calibra is een grote coupé met 4 plaatsen, die op het platform van de Vectra werd ontwikkeld en vanaf 1990 werd geproduceerd. Onder de motorkap schuilden vooral 2 liter viercilinders (8 kleppen 115 pk, 16 kleppen 150 pk of 136 pk en turbo 204 pk), evenals een V6 2,5 liter met 170 pk. Er was een vierwielaandrijving beschikbaar op de 2 liter met 8 en 16 kleppen, evenals op de turboversie.
Advertentie – lees hieronder verder
Twee jaar later kwam de Corrado op de markt, die gebaseerd was op de Golf. Daarvan erfde hij ook de voortreffelijke aandrijving, namelijk de 2 liter 8 kleppen (115 pk), de 1.8 16 kleppen (136 pk), de 2.0 16 kleppen (136 pk), de 1.8 met compressor G60 (160 pk) en de VR6 2.9 liter (190 pk).
De jongste van deze drie blikvangers is de Peugeot 406 coupé, met een Italiaans design van de hand van Pininfarina. Dit model was gebaseerd op de 406 berline, waarmee het nochtans geen enkel koetswerkelement gemeen had. De lijn was sensueel onder elke hoek en ook het interieur was zeer mooi met zijn luxueuze aankleding. Voor de aandrijving was keuze uit de 2 liter-motor met 136 pk van de berline, de 2,2 liter met 160 pk en de V6 3 liter met 194 of 210 pk. De 406 coupé was eveneens verkrijgbaar met een diesel: de 2.2 HDI met 136 pk.
De Calibra en de Corrado waren zeer geliefd bij de tuners, met heel wat mismeesterde exemplaren als resultaat. Daarnaast bleef de klassiekere 406 Coupé daarvan mooi gespaard. Op de weg zijn deze coupés zeker aan elkaar gewaagd, ook al was hun filosofie totaal anders. Deze favorieten van de echte autoliefhebbers vind je vooral op gespecialiseerde websites, mocht je interesse hebben. Let bij de twee Duitsers wel op roestvorming waarvoor ze gevoelig zijn, want dat kan een kostelijk herstel betekenen.
Zelf op zoek naar een prachtige ‘classic car’? Bekijk dan zeker het aanbod op Autoclassic.be
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
