Oldtimers - Pagina 35

De Ferrari 250 TR van The Little Car Company, nu tentoongesteld bij Harrod’s in Londen, is een prachtig samengesteld speelgoed.

Mercedes Classic biedt haar diensten aan als je mee wilt doen aan de volgende editie van de Miglia. Als je geen auto hebt, is dat niet erg: je kunt er een huren, en niet zomaar een!

In 1885 ontwikkelde Karl Benz de Patent-Motorwagen, een lichtgewicht auto aangedreven door een kleine verbrandingsmotor. Een replica van dit stukje mobiliteitsgeschiedenis is momenteel te koop in Nederland.

Ongeveer zestig Porsches uit het museum van de autoconstructeur zijn tot 25 februari te zien op de tentoonstelling Porsche Driven by Dreams in Autoworld.

De Brasilia, ontworpen door de Braziliaanse dochteronderneming van Volkswagen voor bepaalde opkomende markten, was een comfortabeler en ruimer alternatief voor de Kever, in afwachting van de Golf.

In de Mecum catalogus voor de komende veiling in Kissimee springt er een Ford GT40 uit. Waarom? Omdat het een zeldzame en volledig originele wegversie is. Wat het nog verrassender maakt, is het bedrijf dat hem heeft gerestaureerd. Dat staat bij liefhebbers bekend om zijn totaal andere auto’s.

Oké, zijn gele kleur is misschien niet de mooiste, maar hij is wel zeldzaam! Deze SLR, die te koop staat in Groot-Brittannië, heeft nog een ander bijzonder kenmerk: hij is gloednieuw!

De Lancia Stratos is meer dan een autolegende. Geen wonder dat ze voor exuberante prijzen worden verkocht. Reken maar op 500.000 euro voor een van de weinige overgebleven exemplaren. Onbetaalbaar? Niet per sé, want dit model, gebouwd door Lister Bell, is veel betaalbaarder.

Deze Volkswagen Kever uit 1952 werd omgebouwd door Papler en ooit gebruikt door de Duitse politie. Hij staat nu te koop in Nederland en is duurder dan een nieuwe Porsche 911.

Met zijn brede zijvleugels, lage koetswerk en volledig zwarte lak was de Mercedes-AMG 500 SEC Wide Body halverwege de jaren tachtig het toppunt van luxueuze tuning.

Uit een onderzoek van een specialist in voertuighistorie blijkt dat klassieke auto’s niet immuun zijn voor fraude met kilometertellers. Verrassend genoeg zijn Ferrari’s hierdoor het meest getroffen.

De M3 CSL, de ultieme versie van de M3 E46, is al lang een collector’s item. Liefhebbers van het merk zijn bereid om er veel voor te betalen. Maar de prijs van dit exemplaar dat momenteel in Nederland te koop staat, is nog van een heel andere orde.

De klassieke auto trekt meer publiek dan ooit. De wandelgangen van InterClassics Brussels waren drie dagen lang goed gevuld.

Zopas werd door veilinghuis RM Sotheby’s een Ferrari 250 GTO verhandeld voor maar liefst 51,7 miljoen dollar. En toch is dit niet de duurste oldtimer die recent van eigenaar veranderde.

InterClassic Brussels, hét evenement voor oldtimerliefhebbers, sluit de deuren op 19 november. Neem zeker een kijkje in de BEHVA Village, een plaats gewijd aan de passie voor voertuigen, toegankelijk voor iedereen.