Het verrassende aan deze samenwerking is dat Nissan de stying van zowel het koetswerk als het interieur voor zijn rekening nam in zijn twee designstudio’s in Europa en Amerika. En dat Italdesign de wagen bouwde en de V6-motor tunede.
Met als basis de Nissan GT-R Nismo, leverde dit een design op dat nauw aanleunt bij het huidige model, maar tegelijk de grenzen verlegt. De koplampen zijn veel smaller en lopen door tot de grote ‘muil’. Achteraan duiken de vier ronde lichten weer op, maar met meer reliëf, en is er ook een grote diffusor merkbaar. Tenslotte loopt de daklijn meer af en is een grote achterspoiler voorzien.
Advertentie – lees hieronder verder
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
