Zoals in de inleiding verklapt, zal je deze Lambo nooit of te nimmer op de openbare weg kruisen. Daarvoor is hij nu eenmaal niet gehomologeerd. Waar hij wel grote sier kan en zal maken, is op tal van gesloten omlopen wereldwijd, met als orgelpunt een atmosferische V12-motor die piekt bij 830 pk. Een record voor het Italiaanse merk.
1.200 kg downforce bij 250 km/u
Op het gebied van aerodynamica is Lamborghini helemaal losgegaan en werd alles tot in het kleinste detail uitgedacht: van het puntje van de onderste voorlip tot aan de rand van de enorme achtervleugel, om nog maar te zwijgen van profiel. De fabrikant belooft meer neerwaartse druk dan een GT3-racewagen, namelijk 1.200 kg bij 250 km/u. Dit is trouwens een 100% achterwielaangedreven Lambo…
Advertentie – lees hieronder verder
Zijn versnellingsbak, een sequentiële zestraps, is op het onderstel gemonteerd en fungeert als dragend onderdeel ervan. Om het raceplaatje compleet te maken, is de rolkooi ingebouwd in de monocoque van carbon en rijdt hij op Pirelli-slick-banden rond 19-inch voorwielen en 20-inch achterwielen van magnesium, met daarachter stevige bijters van – hoe kan het ook anders – Brembo.
Zeer beperkt
De weinige klanten die zich deze krijger zullen kunnen – en mogen – veroorloven, waarvan de prijs en het aantal eenheden trouwens niet eens zijn gecommuniceerd, zullen profiteren van een compleet rijprogramma dat hen naar de meest prestigieuze circuits ter wereld zal brengen. Uiteraard…
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
