De KGM Torres EVX is sinds iets meer dan een jaar op de markt, maar krijgt nu al een grondige update. Uiterlijk blijft het verschil beperkt tot nieuwe 20-duimsvelgen, maar binnenin zijn er wel degelijk vernieuwingen. Zo neemt hij enkele technologieën over van de recente hybrideversie van de Torres, zoals het panoramisch schuifdak, het vernieuwde Athena 2.0-infotainmentsysteem, een nieuwe slimme sleutel en een geavanceerder onderstel met Smart Frequency Damping. Hij is voortaan ook uitgerust met led-koplampen en gelamineerde zijruiten vooraan om het geluidscomfort te verbeteren.
De aandrijflijn blijft ongewijzigd: een elektromotor van 207 pk en 339 Nm die de voorwielen aandrijft. De prestaties zijn degelijk, maar niet sportief. 0 naar 100 km/u lukt in 8,8 seconden en de topsnelheid is begrensd op 175 km/u. De nieuwe LFP-batterij van 81 kWh, geleverd door BYD, is een blade battery en levert nu een WLTP-rijbereik van 503 km voor de vijfzitsversie (tegenover 462 km met de vorige batterij). De lichte vracht, de Torres EVX Van, komt tot 498 km. Het gemiddelde verbruik bedraagt respectievelijk 19,3 kWh/100 km en 19,7 kWh/100 km.
Rijkere uitrusting
KGM heeft ook de uitrustingspolitiek van de Torres aangepast. De basisversie Bronze heeft nu extra parkeersensoren vooraan, dakrails en een knieairbag voor de bestuurder. Een warmtepomp is voortaan als optie beschikbaar of standaard vanaf de Platinum-versie.
De elektrische kofferklep, die vroeger alleen op de topversie Titanium zat, is nu standaard vanaf het Platinum-uitrustingsniveau. Klanten kunnen op de Platinum ook kiezen voor het Plus Pack met panoramisch schuifdak, of voor een tweekleurige versie met contrasterend dak, afhankelijk van de gekozen uitvoering.
Advertentie – lees hieronder verder
Specifiek voor de Belgische en Luxemburgse markt lanceert KGM de Torres EVX Business. Deze fleetversie, gebaseerd op de Platinum Plus, biedt standaard een 360°-camera en metaalkleur, zonder meerprijs.
Prijs blijft gelijk
Ondanks de uitgebreide vernieuwingen verandert de catalogusprijs van de Torres EVX niet: de basisversie kost nog altijd 43.990 euro. De vernieuwde versie van de elektrische SUV kan nu besteld worden en staat nog deze maand in de Belgische showrooms.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
-(Nouvelle-taille-1).jpg?width=420)
