Autofabrikanten aarzelen doorgaans niet te lang om te voldoen aan de eisen van de snel groeiende Chinese markt. Sommige merken bieden extra lange versies van hun modellen aan, andere speciale elektrische varianten. In geval van bijvoorbeeld de nieuwe Audi Q2L e-tron spreken we over twee vliegen in één klap. Wat veel Chinesen alvast met elkaar gemeen hebben, is dat ze niet zo verzot zijn op wat vaak de “new car smell” wordt genoemd.

Volgens een studie van JD Power wordt die geur niet bepaald lekker bevonden in China. Ford overweegt daarom een oplossing die de cabine automatisch verwarmt en ventileert zodat die “viese” geur verdwijnt. Erg milieuvriendelijk is deze oplossing natuurlijk niet.