Nieuws Bentley : Ontdek de laatste nieuwtjes

Wie enkel over een B-rijbewijs mag geen vrachtwagens besturen, voertuigen die meer dan 3,5 ton wegen. Alleen is de kans groot dat bepaalde toekomstige elektrische auto’s die grens zullen overschrijden. Deze ‘problematiek’ werd onlangs aangehaald door Bentley, dat nu aan het lobbyen is om de wetgeving rond Europese rijbewijzen aan te laten passen.

De grote nieuwe Bentley die een paar weken geleden werd aangekondigd, is niet meer of minder dan een uitgestrekte versie van de Bentayga, het best verkochte model van het Britse automerk (die niet toevallig een SUV is).

Bentley heeft zopas zijn zogenaamde ‘Five-in-Five’ plan met de wereld gedeeld. Concreet gaat de Britse fabrikant van superdeluxe wagens vanaf 2025 en op 5 jaar tijd evenveel 100% elektrische automodellen lanceren.

Ondanks de covid-crisis en het tekort aan halfgeleiders (elektronische chips) doet de exclusieve luxewagen het bijzonder goed. 2021 was een absoluut topjaar voor dit segment. Blijkbaar is het niet voor iedereen crisis…

Trouw aan zijn traditie lanceert Bentley de krachtigste versie van de huidige Conti GT, die drie jaar geleden op de markt kwam. Traditiegetrouw is deze Conti GT Speed ook een raket in rechte lijn. Maar dit keer is er meer over te zeggen…

Opvallend nieuws vanuit Monaco, waar een amper 4 jaar oude kleuter een Belgische voetganger heeft aangereden met een peperdure Bentley. Het slachtoffer, een hotelgast die op het verkeerde moment op de verkeerde plaats was, moest worden geopereerd.

Naast het krachtigste model van het merk, is nu ook een achtersperdifferentieel verkrijgbaar op de Bentley Continental GT Speed waarmee hij prachtig kan driften op een circuit.

Bentley CEO Adrian Hallmark heeft aan het Britse Car Magazine verklapt dat het eerste 100% elektrische model van het merk al in 2025 in productie gaat. In tegenstelling tot sommige eerdere berichten, zal het een SUV en dus geen berline worden.

Bentley en Breitling, de Zwitserse horlogemaker, slaan opnieuw de handen in elkaar voor een exclusief uurwerk waarvan de productie beperkt blijft tot amper 25 stuks. Vanzelfsprekend niet voor alle budgetten…

De “eFuel” van Porsche, een synthetische brandstof om de CO2-uitstoot te beperken die in volle ontwikkeling is, laat Bentley niet onberoerd.

Deze Continental S2 Flying Spur met Mulliner-koetswerk werd geboren in 1961, maar pas onlangs door Lunaz omgebouwd naar een 100% elektrische auto. Dat mag wat kosten, blijkbaar.

Door de steeds strengere milieuvoorschriften moeten automerken grote inspanningen leveren om de emissies van hun voertuigen te beperken. Sommige fabrikanten hebben er zelfs voor gekozen om de verbrandingsmotor helemaal te laten vallen. Zoals deze vijf.

Deze W12-motor van 650 pk en 900 Nm, bestemd voor de zeer exclusieve Bentley Bacalar, wordt met de hand geassembleerd en aan 3 tests onderworpen alvorens in de wagen te worden gemonteerd.

Iets meer dan een jaar geleden kondigde het Bentley Mulliner-team aan dat het van plan was om de negentig jaar oude Blower nieuw leven in te blazen. Het eerste prototype is inmiddels helemaal af en in totaal zullen er twaalf exemplaren geproduceerd worden.

Een grote collectie met betrekking tot het Bentley-wedstrijdprogramma van de vroege jaren 2000 gaat onder de hamer verdwijnen. Dit is dé uitgelezen kans voor fans van het merk om enkele unieke stukken te verwerven voor een (on)redelijke prijs.