Nieuws Citroen - page 14

Na de Cactus M conceptwagen toont Citroën de opvolger van de legendarische Méhari. De wagen is gebaseerd op de Bolloré Bluesummer en de e-Méhari wordt aangedreven door een elektromotor. De batterijen zorgen voor een autonomie van 200 km en de wagen zou al in de lente van 2016 op de markt komen. De Méhari uit 1968 was al eerder het voorwerp van een conceptwagen maar nu pas zien we een definitieve versie variante die helemaal bij de tijd is. Qua aandrijving kiest men voor een 68 pk sterke elektromotor. De batterij kan in 8 uur worden opgeladen en de topsnelheid van deze vrijetijdswagen bedraagt 110 km/u. Je komt tot 200 km ver met één batterijlading, wat volstaat voor dit type wagen.

Het lelijke eendje wordt een mooie zwaan. En die zwaan wordt aangedreven door twee elektrische paarden. Waar we het over hebben? Over het klassieke Lelijke Eendje van Citroën, dat onlangs een elektrische motor kreeg.

Terwijl Citroën recent de hydropneumatische ophanging afvoerde, kondigde Linda Jackson, de topvrouw van het Franse merk, aan dat een nieuwe “revolutionaire” ophanging in 2017 zijn opwachting zal maken.

Na de teaser die we reeds lieten zien, is het nu tijd om het hele concept van de Citroën Cactus M te ontdekken, waarvan de lijnen werden geïnspireerd door de mythische Méhari.

Citroën zal op de motorshow van Frankfurt een conceptversie op basis van de Cactus tonen. Op de enige teaser die we tot nu toe te zien kregen, staat een open of een pick-up variante. Tot nu toe werd enkel de naam bevestigd ; Cactus M ! Het lijkt een vrijetijdsauto te worden maar over het concept zelf werd geen bijkomende info gegeven. We gaan er van uit dat het een fun vierwieler zal worden. De Cactus M zal binnen twee weken worden onthuld naar aanleiding van het 66ste salon van Frankfurt. Volgens Citroën gaat het om een gewaagde en creatieve conceptwagen. We zijn benieuwd …

Welk merk is volgens u het populairst bij Europese verzamelaars ? Geen idee ?

Dit nieuws zal zeker de liefhebbers van de Citroën Mehari interesseren! Als u deze zomer in Frankrijk verblijft, moet u zeker eens bij een verdeler van het merk passeren, want u kan er de hedendaagse interpretatie van de beroemde Mehari ontdekken! Dit voertuig werd BlueSummer gedoopt en is niets minder dan een 100 % elektrische vierzitscabriolet die werd gebouwd door Bolloré.

Een van de specifieke kenmerken van Citroën verdwijnt ten voordele van de rendabiliteit. De liefhebbers zullen er om rouwen, maar de dagen van de hydropneumatische ophanging die met de DS werd geïntroduceerd zijn nu definitief geteld.

Onze spionnen zijn erin geslaagd beelden te maken van een prototype van de volgende Citroën Jumpy die nog stevig gecamoufleerd was. Hij lijkt sterk geïnspireerd op de Tubik concept car die in 2011 op het Salon van Frankfurt werd voorgesteld.

Citroën viert dit jaar de zestigste verjaardag van de DS. Naar aanleiding daarvan organiseert men in Autoworld een tijdelijke thematentoonstelling die nog tot 15 juli loopt. Op “DS 60 YEARS” komt u alles te weten over deze auto die in 1955 op het salon van Parijs insloeg als een bom.

Gisteren heeft Citroën in Parijs een concept car voorgesteld die ook op het nakende salon van Shanghai zal worden getoond. Het gaat om de Aircross die Citroën helemaal zelf heeft ontwikkeld. Hij ziet er een beetje uit als een C4 Cactus die een flinke hormonenkuur heeft ondergaan.

Begin maart staat de ludospace centraal op het salon van Genève. We zullen er de recente Fiat Doblo, de nieuwe Volkswagen Caddy maar ook de eveneens opgefriste Citroën Berlingo zien.

Het Autosalon van Brussel is voor Citroën een uitgelezen kans om een wereldpremière te brengen. Bovendien is DS voortaan een volwaardig merk en meteen ook een echte premiumspeler is geworden.

Sinds enkele weken is Citroën een volwaardig merk . Het is dan ook logisch dat het over eigen dealers beschikt. In België opent de eerste concessie in Drogenbos op 8 januari de deuren. “Noblesse oblige”, het gaat niet om een dealer maar wel om een DS Store.

Citroën zal in januari op het salon van Brussel haar nieuwe C4 in wereldpremière voorstellen. Weet wel, het gaat niet om een gloednieuw model maar wel om een lichte facelift die voor het midden van de modelcyclus is gepland. Met deze vernieuwingen wil Citroën andermaal het hoofd bieden aan concurrenten als de Peugeot 308 en de Volkswagen Golf.