Als de Kerstman zich verplaatst met een Toyota GT86 die wordt aangedreven door een Ferrari V8-motor, levert dat fraaie beelden op met verbrand rubber en een huilende V8-motor.
Nieuws Toyota : Ontdek de laatste nieuwtjes
Hier vind je de laatste 349 artikelen gepubliceerd over Toyota. Ontdek het laatste nieuws, innovaties en trends rond het merk Toyota. Mis niets van de up-to-date informatie over nieuwe modellen, technologieën en belangrijke evenementen.
Na de voorstellingen van de Hyundai i20 en de Ford Fiesta WRC, toont Toyota zijn wapen voor het volgende wereldkampioenschap rally. Aan het stuur van deze Yaris WRC, zit niemand minder dan Jari-Matti Latvala, voormalig Volkswagen-piloot.
Hoewel Toyota pas heeft bekend gemaakt dat ze een klein team hebben opgericht om een elektrische wagen te ontwikkelen, geeft de Japanse reus ook aan dat het blijft geloven in de toekomst van hybride voertuigen. Het bewijs is er want de groep verhoogt de werkingsmiddelen voor de ontwikkeling van deze motorisaties. Toyota is pionier en specialist op dit vlak. Vandaag beschikt ongeveer 10% van de nieuwe Toyota’s over hybride technologie. Tegen 2020 wil het merk dit aandeel verdubbelen. De zes verschillende hybride motorisaties waarover het merk vandaag beschikt, moeten er tegen 2020 tien worden. Om dat voornemen waar te maken, verhoogt Toyota het aantal medewerkers voor deze tak met 30 %. De samenwerking met de toeleveranciers van de groep (vooral diegene waarvan Toyota ook meerderheidsaandeelhouder is) zal eveneens worden versterkt.
Toyota heeft zopas een patent neergelegd in de Verenigde Staten. Het gaat om een visueel en actief rijhulpsysteem voor een auto die op een circuit rijdt. Net zoals race-videospellen kunnen ze interessant zijn voor nieuwelingen.
We berichtten er al eerder deze zomer over. Het project van piloot Ryan Tuerck is bijna afgerond. Deze GT86 met Ferrari-V8 s keurig afgewerkt en we krijgen meteen de eerste donuts te zien in dit filmpje! Enkele maanden geleden startten Ryan Tuerck en Donut Media met een te gek project. Ze zouden de V8-motor die in de Ferrari 458 en de California wordt gebruikt, in een bescheiden Toyota GT86 lepelen om er een echte driftmachine van te maken. Het spreekt dat een dergelijke transformatie niet in een handomdraai klaar is. Ontelbaar veel onderdelen werden vervangen en het werd een werk van lange adem. Maar zoals je kan zien in onderstaande video is deze GT4586 al in staat om zijn banden te laten roken. De beelden worden voorzien van de schitterende soundtrack van de atmosferische F136 V8-motor.
Op de SEMA Show in Las Vegas zien we een scala aan bijzondere voertuigen. Toyota toont er een grote Land Cruiser die dermate werd aangepast zodat hij in staat is om een Bentley Bentayga te doen verbleken op de rechte lijn! Ondanks een gewicht van 2,7 ton en een profiel dat vergelijkbaar is met dat van een schoendoos is deze Toyota Land Cruiser doorgaans meer geschikt voor off-roadwerk dan om snelheidsboetes te verzamelen. Toyota is er echter in geslaagd om hem om te bouwen tot Land Speed Cruiser waarbij de topsnelheid werd opgetrokken tot 354 km/u. Een Bentayga houdt het al bij 301 km/u voor bekeken. Om dat te realiseren, monteerde Toyota twee bijkomende Garett-turbo’s op de 5,7 liter grote V8-motor. Hierdoor stijgt het vermogen naar 2.000 pk! De Speed Cruise krijgt ook een betere aerodynamica. Hij werd extreem verlaagd, heeft een diffuser achteraan en de achteruitkijkspiegels werden vervangen door camera’s.
Toyota Rav4 voortaan in Rusland gebouwd Toyota liet weten dat de eerste exemplaren van de Rav4 van de band rolden in zijn Russische fabriek in Sint-Petersburg. Deze wagens zijn vooral bestemd voor de lokale markt, waar de vraag ernaar zeer groot is. Voor de komst van de Rav4 moest in deze site ongeveer 9,7 miljard roebel (141 miljoen euro) geïnvesteerd worden, onder meer om de productiecapaciteit te verdubbelen. Hiermee kan de fabriek voortaan 100.000 voertuigen per jaar afleveren. Deze uitbreiding liet eveneens toe 800 arbeidsplaatsen bij te creëren, waarmee het totaal aantal werknemers op de site aangroeit tot 2.350 personen. Tot hiertoe werd hier enkel de Camry (een andere lokale bestseller) geassembleerd.
Naar aanleiding van een mogelijk veiligheidsprobleem met airbags van Takata-makelij, organiseert Toyota een terugroepactie waarbij wereldwijd 6 miljoen auto’s betrokken zijn. Het probleem met de airbags van toeleverancier Takata is vele malen groter want deze airbags zitten in ruim 100 miljoen voertuigen van uiteenlopende merken. Ook bij andere constructeurs zijn al terugroepacties geweest of zullen die binnenkort volgen. Toyota start vandaag met een terugroepactie in Japan, China, Europa en nog andere landen. Voor België en Luxemburg gaat het om 3.535 Hilux-modellen, 18.427 stuks van de Yaris, de Corolla (2.223 exemplaren) en de Auris (12.874 stuks). Het gaat in totaal om 37.059 auto’s die tussen mei 2000 en november 2001 en van april 2006 tot december 2014 werden gebouwd. Afhankelijk van het model zullen de Toyota-dealers gratis de airbagmodule van de bestuurder en of de passagier vervangen door een nieuw exemplaar om alle risico’s uit te sluiten.
Bewakingsbeelden op doodgewone plaatsen kunnen soms onvoorstelbare beelden opleveren. Zoals dit filmpje bijvoorbeeld, opgenomen net buiten een carwash in de Amerikaanse staat Montana. We zien een witte Toyota uitrijden die er vermoedelijk net een wasbeurt heeft opzitten. Aan het stuur: een chauffeur die schijnbaar veel haast heeft. Er wordt gas gegeven, een (veel) te ruime bocht genomen en plots is de minibus… weg! Een beetje te diep in het glas gekeken of een gebrek aan zichtvermogen in het algemeen? De man of vrouw die deze crash op het geweten heeft, zal zich de dag zeker nog lang herinneren.
Toen de eigenaar van een Toyota Corolla ’s morgens in zijn wagen wilde stappen, werd hij onaangenaam verrast. De auto vertoonde ernstige beschadigingen die een inbraakpoging deden vermoeden. De verantwoordelijken voor de schade werden geïdentificeerd maar ze zullen jammer genoeg nooit door de politie ondervraagd kunnen worden. De onfortuinlijke eigenaar belde meteen naar de politie nadat hij de schade had ontdekt. Bij het bekijken van de beelden van een bewakingscamera had gemaakt, werd duidelijk dat een roedel van 8 agressieve honden verantwoordelijk is voor de vernielingen. Er is niet meteen een aanleiding voor deze aanval en de aangebrachte schade wordt op 1.500 euro geraamd. Dat is een behoorlijke hap uit het budget van de gedupeerde man, tenzij de verzekering de schade die door de dieren werd toegebracht, wil vergoeden.
Toyota lanceert een grote terugroepactie voor de jongste generatie Prius. Er is een probleem met de parkeerrem waardoor de constructeur 340.000 Prius-modellen naar het atelier moet halen. Volgens Toyota is er een probleem met de kabel van de parkeerrem. In deze vierde generatie Prius wordt een parkeerrem met een pedaal gebruikt maar die is niet in staat om het voertuig op een efficiënte en duurzame manier te immobiliseren. De getroffen modellen werden tussen augustus 2015 en oktober 2016 gebouwd. Het probleem wordt in 30 minuten verholpen door een specifiek onderdeel van de remkabel te vervangen. Van de 340.000 auto’s rijden 220.000 exemplaren in Japan, 92.000 in de Verenigde Staten en enkele duizenden overige modellen zijn over alle andere markten verspreid.
Wie kent Kirobo nog? Die dik 34 cm grote robot die Toyota enkele jaren geleden bouwde, stond helemaal in teken van verbale communicatie tussen mens en machine. De Japanse autobouwer nam de proef dan ook op de som door Kirobo te laten converseren met Koichi Wakata, aanvoerder van het internationale ruimtestation ISS.
Toyota nam de opening van de Mondial de l'Automobile in Parijs te baat om zijn nieuwe rallybolide voor het wereldkampioenschap te onthullen. Deze Yaris zal samen met de Citroën C3 WRC debuteren maar oogt minder sexy.
Daar is hij dan! De toekomstige sportieve vaandeldrager van Toyota rijdt zijn eerste testrondjes. Deze nieuwe Toyota Supra deelt zijn technische basis met de toekomstige BMW Z5 en zou al in 2018 op de markt moeten komen.
Toyota lanceert op zijn thuismarkt een nieuw model. Deze Pixis Joy past in het segment van de typisch Japanse Kei Cars. Er komen drie versies: een avontuurlijke Joy C, een elegante Joy F en de sportieve Joy S. De noemer sportief is in het geval van Kei Cars erg relatief omdat deze wagentjes beperkt worden qua vermogen, cilinderinhoud en ook op vlak van afmetingen. Om toch een beetje op te vallen in de massa van de miljoenen Kei Cars, geeft Toyota deze Pixis Joy een neo-retro design. Dit kleine stadswagentje wordt ook geleverd met een optionele turbomotor, op de S-versie is die standaard. Deze Joy pas perfect binnen het brede Pixis-gamma dat nu al bestaat uit de Space Wagon, de Mega Minivan, de Van, de Truck en de Epoh. Al deze modellen worden door Daihatsu gebouwd. Toyota nam dat merk recent over zodat het kon genieten van hun expertise op vlak van mini-autootjes.