Nieuws Toyota - page 6

Is de elektrische auto op batterijen het enige alternatief voor de toekomst van de mobiliteit? Misschien niet. Andere technologieën worden onderzocht, zoals de verbrandingsmotor op waterstof, die steeds meer een valabele oplossing lijkt.

Volgens het onderzoek GreenerCars 2024, dat meer dan 1.200 voertuigen bestudeerde, is één bepaalde auto schoner dan alle andere. Verrassend: hij is niet elektrisch. Of toch niet helemaal.

De verbrandingsmotor heeft misschien zijn laatste woord nog niet gezegd. Het bewijs: Toyota ontwikkelde een motor die koolstof opvangt via een speciale filter.

Een opmerkelijke ingreep van Toyota: het Japanse merk heeft de prijs van zijn elektrische SUV bZ4X fors verminderd. Daar zit de Vlaamse EV-premie natuurlijk voor iets tussen.

In het kleine offroadsegment is de Suzuki Jimny al jarenlang een referentie. Behalve dat de verkoop van de Jimny sinds 2020 in België is opgeschort. Dat geeft andere autofabrikanten ideeën, waaronder Toyota, dat op het punt staat een mini hybride Land Cruiser te lanceren.

Na 4 jaar op de markt, moet je een expert zijn om de vernieuwde Toyota Yaris te herkennen. De veranderingen zijn vooral technisch van aard.

Toyota heeft de schorsing van de levering van 10 modellen aangekondigd vanwege onregelmatigheden in de certificaten van de motoren geproduceerd door Toyota Industries, een dochteronderneming van de groep. Het gaat om verschillende modellen die in België worden verkocht.

Het lijkt wel alsof de elektrische auto over enkele jaren het enige persoonlijke vervoermiddel zal zijn. Toyota deelt deze visie echter niet. Volgens de verwachtingen van de constructeur geraakt de elektrische auto niet boven 30% marktaandeel. Een juiste inschatting?

Toyota’s bommetje op wielen krijgt meer vermogen, een automaat als optie, een hertekend interieur en een subtiel vernieuwd uiterlijk.

Is het binnenkort mogelijk om thuis waterstof te tanken, net zoals je de batterij van een elektrische auto oplaadt? Blijkbaar wel. Toyota heeft een concept ontwikkeld dat dit mogelijk maakt. Dit is hoe het werkt.

Op de inmiddels traditionele jaarlijkse Kenshiki-show in Brussel heeft Toyota zijn strategie en toekomstige modellen onthuld. De Japanse constructeur, die een ontwikkelingscentrum in Brussel heeft, zet zwaar in op elektrische wagens, een domein waar het nu nog achterloopt.

Toyota heeft de Hilux Champ voorgesteld, een pick-up die je voor een spotprijs naar wens kunt moduleren. Binnenkort ook bij ons?

De Yaris Cross, Toyota’s kleine hybride SUV, is al volop in ontwikkeling, met een nieuwe motor met 132 pk. Ook de technologie is verbeterd.

Het minste dat je kan zeggen is dat de nieuwe Toyota C-HR niet onopgemerkt passeert. Dit model, ont-worpen bij Toyota Motor Europe in Zaventem, speelt de originaliteitskaart in een markt waar veel auto’s er hetzelfde uitzien.

De elektrische auto wacht op nieuwe technologieën, met name vastestofbatterijen (solid-state), waarvan wordt beweerd dat ze twee keer zoveel energie kunnen opslaan op de helft van het volume als de huidige lithium-ionpakketten. Toyota is vergevorderd op dit gebied, maar de fabrikant heeft al duidelijk gemaakt: er gaat niet genoeg zijn voor iedereen.