Nieuws Volvo - page 17

De Zweedse constructeur is erg actief op vlak van veiligheid in en om de auto. Volvo ontwikkelde een spray die je op textiel van fietsers en voetgangers kan aanbrengen waardoor de stof reflecterend wordt.

Nadat Volvo het SPA-platform ontwikkelde voor onder meer de XC90, kondigt de Zweedse constructeur vandaag het CMA-onderstel aan «Compact Modular Architecture». Hiermee zou men verschillende koetswerkvormen kunnen bouwen: berline, SUV of cabrio.

Nadat de S90 als miniatuur werd voorgesteld, duiken vandaag de eerste beelden op van de schaalversie van de V90 break. Het hele 90-gamma is binnenkort compleet!

De Zweedse constructeur belooft zijn volledige verantwoordelijkheid op te nemen mocht er zich een ongeval voordoen met één van zijn zelfrijdende wagens.

Volvo zal de meest gesofisticeerde chassissimulator ter wereld gebruiken om zijn volgende wagens te ontwikkelen. Deze simulator wordt reeds gebruikt door verscheidene prestigieuze sportwagenmerken.

De Zweedse constructeur onthult de interface van haar toekomstige autonome voertuigen. Ze zijn te herkennen aan de twee palletjes achter het stuur. De 100 XC90-modellen van het “Drive Me”-project zullen de eerste exemplaren zijn die over de technologie beschikken.

De Zweedse constructeur wil graag zeer snel zelfstandig rijdende wagens ontwikkelen en werkt daarvoor nauw samen met de producent van veiligheidsuitrusting Autoliv. Beide bedrijven slaan de handen in elkaar voor een project op grote schaal.

Volvo werkt vandaag aan de vervanger van de S80. Onze spionfotografen hebben zopas een zwaar gecamoufleerd prototype gefotografeerd dat voor het eerst werd getest. Het ziet er naar uit dat er ook een break volgt.

De fans van Volvo zullen in de wolken zijn, want het Zweedse merk start eindelijk met een sportafdeling die naam waardig. De ambitie is net zo sterk uit te pakken als M bij BMW, AMG bij Mercedes-Benz of Quattro bij Audi. De constructeur nam namelijk zopas de tuner Polestar over.

Eind april werd in Kortrijk een veeleer bijzondere beurs georganiseerd. Op de beurs werden alle professionals en leveranciers samengebracht die politie- en andere interventievoertuigen leveren. Het spreekt dat de vlootverantwoordelijken van heel wat politiecorpsen van ons land hier enkele leerrijke uren hebben beleefd.

De werknemers van Volvo Gent hoeven zich geen zorgen meer te maken over hun toekomst. Het gaat immers goed met de Zweedse constructeur en men boekte flink wat vooruitgang op de Chinese markt. Straks wordt het gamma vernieuwd en in die zin deed Hakan Samuelsson, grote baas bij Volvo, enkele opmerkelijke uitspraken in Autonews Europa.

Wie zei ook alweer dat Volvo niet in staat is om een SUV te bouwen die even exclusief is als een Range Rover ? Wij in geen geval. Op het salon van Shanghai zal Volvo immers de XC90 Excellence onthullen.

Toen we op het salon van Frankfurt de Volvo Concept Coupé voor het eerst te zien kregen, ging iedereen er van uit dat de nieuwe generatie van de C70 niet lang op zich zou laten wachten. Jammer genoeg is niets minder waar. Het studiemodel in kwestie was slechts de voorbode van de designtaal die voor toekomstige modellen zou worden gebruikt. De XC90 SUV is dan ook de eerste die ervan gebruik maakt. Vandaag is er een sprankeltje hoop dat er andermaal een C70 “coupécabrio” zou kunnen komen.

Volvo heeft een droom. De Zweedse constructeur wil dat tegen 2020 niemand nog sterft of zwaargewond geraakt aan boord van haar producten. De droom zou best werkelijkheid kunnen worden want Volvo werkt aan een veiligheidsuitrusting die ongevallen vooral wil voorkomen in plaats van genezen.

Volvo heeft afgelopen dinsdag (26 augustus) de nieuwe XC90 officieel onthuld. Die kwam geen dag te vroeg want de succesvolle eerste generatie dateerde al van 2002.