Alfa Romeo Giulia & Stelvio: Performance-pack om hun carrière stijlvol af te ronden

De berline Alfa Romeo Giulia en de SUV Stelvio zijn intussen niet meer piepjong… De eerste verscheen in 2015 en de tweede in 2016. Goed voor een kleine tien jaar op de teller, een eeuwigheid in autoland. Toch moet je toegeven dat hun design niets aan charme verloren heeft. Om deze Italiaanse modellen nog aantrekkelijker te maken, biedt het merk nu een Performance-pack aan.

Aangepast interieur

Aan de buitenkant verandert er niets aan beide Alfa’s. Het Performance-pack valt vooral op in het interieur, met zwarte lederen zetels met rode stiksels. Daarnaast zijn er accenten in koolstofvezel en rode sierdelen op het dashboard, de deurpanelen en de centrale armsteun. Het resultaat: een chique en tegelijk sportieve sfeer.

Audio van Harman Kardon

Ook je oren worden verwend, want het Performance-pack omvat een hoogwaardig audiosysteem van Harman Kardon. Dat levert 900 watt via twaalf kanalen en gebruikt de Logic 7 Surround-technologie. Die vind je ook bij bepaalde BMW-modellen en zet stereobronnen om in een meeslepende, ruimtelijke klank.

Adaptieve demping

De belangrijkste technische upgrade van het Performance-pack zit in de adaptieve SDC-schokdempers (Synaptic Dynamic Control). Geen revolutionaire technologie, maar wel doeltreffend: elektrohydraulische kleppen in de dempers regelen de oliedoorstroming, zodat je kunt wisselen tussen een comfortabele en een sportieve afstelling.

Tot nu toe was deze adaptieve ophanging voorbehouden aan de sportieve Quadrifoglio met zijn 2.9 V6 biturbo van 520 pk. Met dit Performance-pack wordt de SDC-ophanging nu ook beschikbaar op de instapmotoren: de 2.2 diesel met 160 pk (achterwielaandrijving) of 210 pk (met Q4-vierwielaandrijving), telkens gekoppeld aan de uitstekende achttrapsautomaat van ZF. Een benzine-instapmotor is er intussen niet meer voor de Giulia en Stelvio…

In afwachting van de opvolgers

Dit Performance-pack (4.800 €) betekent geen revolutie voor de Giulia en Stelvio en zal de verkoop wellicht niet doen exploderen, maar is vooral bedoeld om de tijd te overbruggen tot de volgende generatie.

Alfa Romeo heeft namelijk bevestigd dat zowel de berline als de SUV een opvolger krijgen, al is de lancering van de nieuwe Giulia en Stelvio uitgesteld tot 2028. De constructeur wil beide modellen aanbieden als volledig elektrische versie én als plug-inhybride. Ze komen op het STLA Large-platform van Stellantis, dat onder meer al gebruikt wordt voor modellen zoals de Amerikaanse Dodge Charger. Er gaan ook geruchten dat de nieuwe generatie Giulia en Stelvio een andere stijl zal krijgen. Afwachten dus…

Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be