Wat de Ferrari Luce meteen doet opvallen, is het interieur. Dat werd vandaag onthuld en oogt verrassend anders dan verwacht. Geen kille, minimalistische futuristische look, maar een warme, op de bestuurder gerichte benadering. Het ontwerp komt van het gerenommeerde bureau LoveFrom, met niemand minder dan Jony Ive en Marc Newson (voormalige designiconen van Apple) aan het roer. Met een geraffineerde mix van edele materialen zoals leder, alcantara en metalen accenten, sculpturale lijnen en een emotioneel doordachte ergonomie, wil Ferrari een gevoelige snaar raken.
De cockpit is volledig rond de bestuurder ontworpen: een stuur zonder overbodige knoppen en een haarscherp digitaal display dat perfect in het gezichtsveld ligt. Alles draait hier om een pure, compromisloze rijbeleving. Trouw aan het sportieve DNA van het Italiaanse merk.
Puurheid en verfijning
Advertentie – lees hieronder verder
Het dashboard van de Luce verrast met zijn pure vormgeving en verfijnde afwerking. Elk oppervlak ademt harmonie en vloeiende elegantie, waarbij schermen en bedieningselementen naadloos opgaan in een futuristisch, samenhangend geheel. De strakke lijnen zorgen voor een ruime en rustgevende sfeer, versterkt door het driespaaks stuurwiel dat uit één blok aluminium is vervaardigd.
In plaats van een klassieke analoge teller kiest Ferrari voor een panoramisch digitaal display dat alle essentiële informatie toont: van actieradius en vermogen tot energieterugwinning en rijmodus. Het scherm is volledig aanpasbaar, zodat de bestuurder de weergave kan afstemmen op zijn rijstijl of stemming: van sportief en dynamisch tot ontspannen cruisen, inclusief een nostalgische lay-out met ronde tellers in retrostijl.
De naam Luce (Italiaans voor ‘licht’) is allesbehalve toevallig gekozen. Ferrari wil hiermee zijn streven naar een nieuw, stralend en toekomstgericht imago onderstrepen, zonder de kernwaarden uit het oog te verliezen: prestaties, emotie en absolute uitmuntendheid.
‘Echte’ Ferrari
Hoewel Ferrari voorlopig de definitieve prestaties nog onder de pet houdt, laat alles vermoeden dat de Luce geen enkele toegeving doet op vlak van snelheid en rijgedrag. Met vier elektromotoren die samen zo’n 1.000 pk leveren, mikt de Luce op een verbluffende sprint van 0 naar 100 km/u in slechts 2,5 seconden. Dankzij vierwielaandrijving belooft ook de wegligging op het niveau te staan van de beste sportwagens met verbrandingsmotor.
Ferrari heeft bevestigd dat de Luce voorzien wordt van geavanceerde batterijtechnologie en hoogstaand elektronisch beheer, goed voor een bliksemsnelle respons én een ruime actieradius van naar verwachting meer dan 500 km (WLTP). Dankzij het 800V-platform verloopt ook het opladen bijzonder snel. Helemaal in lijn met Ferrari’s streven naar topprestaties, ook in het elektrisch tijdperk.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be