Ioniq 5: elektrische vintage

De Ioniq 5 is gestoeld op het modulaire E-GMP-platform van Hyundai en heeft de bijzonderheid dat hij met 400 en 800 volt kan worden opgeladen, zodat er maar 18 minuten nodig zijn om de batterijcapaciteit van 10 naar 80% te krijgen met een terminal van 350 kW.

58 of 72,6 kWh

Ioniq laat je kiezen tussen twee versies wat de batterijen betreft (58 en 72,6 kWh) en één of twee motoren (167 pk en 350 Nm of 306 pk en 605 Nm). De strafste versie werkt het sprintnummer van 0 tot 100 km/u in 5,2 seconden af en het maximale rijbereik zou 480 km moeten zijn.

Grote binnenruimte

Voorzien van een grote wielbasis (3 meter), is de Ioniq 5 ontworpen om het comfort van zijn passagiers te maximaliseren. Het passagierscompartiment heeft dan ook wat weg van een moderne leefruimte en aangezien het een EV betreft, zo ecologisch mogelijk dus, is deze gespekt met gerecycleerde materialen. Ook interessant zijn de 220V-stopcontacten aan boord.

Wanneer?

De Ioniq 5 wordt later dit jaar gecommercialiseerd.

Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:

1. Bezoek gocar.be regelmatig
2. Volg Gocar op Google Nieuws
3. Abonneer op de Gocar-nieuwsbrief