Jeep Recon: elektrische avonturier

De Jeep Recon toont zijn DNA met trots. Het hoekige silhouet doet denken aan de Wrangler en Cherokee met gespierde wielkasten, een hoge bodemvrijheid en de meteen herkenbare voorkant met de klassieke grille met zeven sleuven. Maar achter dat vertrouwde uiterlijk schuilt een meer eigentijdse, strakke uitstraling. De verfijnde koplampen, gladde oppervlakken en geïntegreerde aerodynamische elementen maken duidelijk dat dit niet zomaar een geëlektrificeerde en gemoderniseerde Wrangler is, maar een tabula rasa die een nieuw tijdperk voor Jeep symboliseert.

Met de Recon wilde Jeep duidelijk het gevoel van openluchtavontuur behouden, met gemakkelijk afneembare deuren en een panoramisch schuifdak in de stijl van een verwijderbare hardtop, net als bij de Wrangler. Vrijheid is altijd een kernwaarde van het merk geweest, zelfs nu steeds strengere veiligheidsnormen dit soort speelsheid moeilijker maken.

Meer dan looks

Deze terreinwagen staat op het moderne elektrische STLA Large-platform van de Stellantis-groep. Dankzij het Selec-Terrain-systeem met verschillende rijmodi en de robuuste terreinbanden is de Recon een volwaardige offroader, met een bodemvrijheid van 23,1 centimeter.

De naderingshoek bedraagt 33,8 graden, de vertrekhoek 33,1 graden en de overrijhoek 23,3 graden. Om hindernissen te overwinnen, beschikt de Recon over een vergrendelbaar achterdifferentieel en een Rock-rijmodus (naast Auto, Sport, Snow en Sand) voor ruw of rotsachtig terrein.

Potente aandrijving

Hij wordt aangedreven door twee motoren die samen 650 pk en 841 Nm koppel leveren. Het indrukwekkendst is de acceleratie: van 0 naar 100 km/u in slechts 3,6 seconden. De twee motoren worden gevoed door een 100kWh-batterij, goed voor een rijbereik van 402 kilometer in de Moab-versie, die is uitgerust met grote, speciaal voor offroadgebruik ontwikkelde banden.

Binnenin kiest de Recon voor een uitgesproken digitale aanpak. Een groot centraal scherm van 14,5 duim bundelt het infotainment, de navigatie en alle rijparameters, terwijl een digitaal instrumentenpaneel van 12,3 duim zich rechtstreeks tot de bestuurder richt. Toch blijft het interieur trouw aan het robuuste Jeep-DNA, met duurzame materialen, praktische opbergvakken en details die zijn ontworpen voor avontuur in de natuur, zoals oppervlakken die je gemakkelijk kunt schoonmaken na een modderige rit.

Op dit moment wordt de Recon alleen verkocht in Noord-Amerika en Canada, voor 65.000 dollar (omgerekend zo’n 56.100 euro). Later zou hij ook naar Europa komen, met specificaties die beter zijn afgestemd op ons continent. De Moab-versie die je op de foto’s ziet, zal waarschijnlijk niet worden ingevoerd.

Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be