Polestar, dat gezamenlijk eigendom is van Volvo en het Chinese moederhuis Geely, verraste in 2023 met de voorstelling van de Polestar 4, die in 2024 gelanceerd werd in Europa. Het model heeft een erg atypische stijl, die het midden houdt tussen een berline en een SUV-coupé.
Maar het opvallendste stijlelement blijft het ontbreken van een klassieke achterruit. Volgens ons is dat eerder een nadeel dan een troef, want de bestuurder moet achteraan alles in de gaten houden via schermen die camerabeelden tonen, wat soms verwarrend kan zijn…
Nog geen twee jaar na zijn lancering bij ons krijgt de Polestar 4 al enkele evoluties voor het nieuwe modeljaar (net als de Polestar 3 SUV, trouwens).
Advertentie – lees hieronder verder
Binnenkort ook als break/SUV
De eerste verandering van deze update is de nieuwe naam: de Polestar 4 draagt voortaan het achtervoegsel ‘coupé’. Zo wil het merk hem duidelijk onderscheiden van de toekomstige break/SUV-versie, die eind dit jaar verwacht wordt.
“Deze nieuwe variant combineert de ruimte van een shooting brake met de veelzijdigheid van een SUV”, aldus Michael Lohscheller, CEO van Polestar. Dat belooft alweer iets origineels te worden…
Dynamischere coupé
In afwachting van de break/SUV wordt de coupé dynamischer dankzij enkele technische aanpassingen. De Rear motor- en Dual motor-versies krijgen voortaan standaard een aangepast chassis met nieuwe passieve schokdempers met polyurethaan rebound stops, maar ook aangepaste veren, stabilisatorstangen en een herwerkte afstelling van de stuurbekrachtiging. We waren al te spreken over het weggedrag van de Polestar 4, maar volgens de constructeur rijdt hij nu nog scherper dan voordien.
Geen 800 volt
Afgezien van die aanpassingen aan het chassis verandert er technisch niets aan de Polestar 4 coupé, die – in tegenstelling tot de Polestar 3 (2026) – vasthoudt aan een batterijarchitectuur van 400 volt.
Het gamma bestaat uit de achterwielaangedreven Rear motor (272 pk, officieel rijbereik van 620 km, 61.900 euro) en de Dual motor (544 pk, rijbereik van 590 km, 66.900 euro). Na de komst van de break/SUV-versie van de Polestar 4 eind dit jaar verwachten we in 2027 ook de opvolger van de Polestar 2 en in 2028 de compacte SUV Polestar 7. Er beweegt duidelijk heel wat bij Polestar…
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be