Renault Filante: een klasse hoger

De Renault Filante wordt in Zuid-Korea gebouwd en is het resultaat van een nieuwe strategie van de Franse autobouwer: het International Game Plan 2027. Daarin staan acht nieuwe internationale modellen centraal die Renault wereldwijd meer marktaandeel moeten bezorgen.

Enkele dagen geleden kon je hier al de eerste teaserbeelden ontdekken van deze nieuwkomer. Nu is hij volledig onthuld en het moet gezegd: zijn lijnen zijn bijzonder geslaagd. Met een lengte van 4,91 m oogt deze SUV strak gespannen, terwijl zijn coupésilhouet zijn royale formaat elegant camoufleert.

Tot de opvallende stijlelementen behoren het spectaculaire, rechtopstaande front met lichtblokken die geïnspireerd zijn op die van de Clio, en lichtstrips die tot aan het centrale, verlichte logo lopen. De luchtinlaat bestaat uit talloze diamantvormen en wordt geaccentueerd door de dagrijlichten aan weerszijden.

In profiel zien we uitgesproken dorpels, zwarte kunststof beschermranden rond de wielkasten en een raampartij die achteraan smaller wordt. Het meest opvallende is echter de achterkant, met een concave kofferklep, een sterk hellende achterruit zonder ruitenwisser en een groot zwart paneel waarin de achterlichten geïntegreerd zijn. Die visuele truc doet de auto optisch kleiner lijken.

Hoog comfortniveau

Het dashboard van de Filante komt uit de Grand Koleos, ook een model dat niet in Europa verkocht wordt. Het is uitgerust met drie schermen van 12,3 duim en het OpenR Panorama-systeem. Alsof dat nog niet genoeg is, krijg je er ook een head-updisplay met augmented reality bij van maar liefst 25,6 duim.

Het interieur oogt stijlvol, met lederen bekleding en zetels die verwarmen, ventileren én masseren. Dankzij zijn wielbasis van 2,82 m biedt de Renault Filante royaal plaats aan vier inzittenden in alle comfort. Hij beschikt over een airco met drie zones en een automatische luchtzuiveraar. De koffer is met 654 liter ruim bemeten en groeit tot 2.071 liter met neergeklapte achterbank.

Hybride aandrijving

Het platform van de Filante werd ontwikkeld in samenwerking met het Chinese Geely en kreeg enkele technologische verfijningen mee, zoals een stuurinrichting die licht aanvoelt bij lage snelheid en directer reageert bij een hoger tempo. Ook de geluidsisolatie van het interieur kreeg bijzondere aandacht.

De aandrijflijn komt uit de Grand Koleos en werd ontwikkeld door Horse, het samenwerkingsverband tussen Geely en Renault. Het gaat om een 1.5 viercilinder turbobenzine van 150 pk, bijgestaan door twee elektromotoren die geïntegreerd zijn in de automatische transmissie. Die leveren respectievelijk 136 en 82 pk. In stadsverkeer rijdt de Filante tot 75% van de tijd volledig elektrisch. In totaal ontwikkelt het systeem 250 pk vermogen en 565 Nm koppel. De CO₂-uitstoot bedraagt 106 g/km.

De Renault Filante wordt in maart gelanceerd in Zuid-Korea. In 2027 volgt zijn introductie in Zuid-Amerika en enkele Golfstaten.

Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:

1. Bezoek gocar.be regelmatig
2. Volg Gocar op Google Nieuws
3. Abonneer op de Gocar-nieuwsbrief