Volkswagen ID. Era 9X: een Chinese SUV die zich voordoet als een Volkswagen

Op papier maakt de ID. Era 9X indruk: met een lengte van ongeveer 5,2 meter, een breedte van bijna 2 meter en een lange wielbasis is hij nog imposanter dan veel traditionele grote SUV’s zoals de BMW X7 of de Amerikaanse kolossen. Met die afmetingen nestelt hij zich perfect in het segment van de full-size SUV’s dat razend populair is in China, waar binnenruimte koning is voor grote gezinnen of leidinggevenden die veel belang hechten aan comfort.

Hoewel je meteen het Volkswagen-logo herkent, zou de ID. Era 9X evengoed het embleem van een Chinese constructeur kunnen dragen. Hij neemt namelijk volop de visuele en functionele stijlkenmerken over uit die regio: een massieve koets, strakke lijnen, moderne led-verlichting en een opvallend glad en gestroomlijnd design.

EREV-techniek

Een van de meest intrigerende aspecten van de ID. Era 9X is zijn EREV-aandrijving (Extended Range Electric Vehicle). Deze SUV combineert een krachtige elektromotor met een kleine verbrandingsmotor (1.5 liter) die de wielen niet aandrijft, maar uitsluitend dient als generator om de batterij op te laden wanneer dat nodig is.

Volgens gegevens van de Chinese overheid bestaan er drie verschillende versies van deze SUV, met batterijen van 51 tot 65 kWh. Het zuiver elektrische rijbereik varieert van 267 tot 340 km. Er is zelfs een versie met twee elektromotoren die samen bijna 510 pk leveren. In totaal zou dit een theoretisch gecombineerd rijbereik van meer dan 1.000 km opleveren, om tegemoet te komen aan een typische bezorgdheid van Chinese kopers: de angst om onderweg zonder stroom te vallen tijdens lange ritten.

Deze technische keuze is ongebruikelijk in Europa, waar de focus steeds meer ligt op volledig elektrische modellen of klassieke hybrides. In China daarentegen biedt het EREV-concept een pragmatische oplossing voor gebrekkige laadinfrastructuur, de hoge kostprijs van grote batterijen, en een markt die vooral inzet op een zo groot mogelijk rijbereik zonder lange oplaadtijden.

Ontworpen voor de lokale markt

De ID. Era 9X is ontstaan vanuit de In China, for China-strategie van Volkswagen, een aanpak die ook andere westerse constructeurs hanteren. Wie in China succes wil boeken, moet zijn modellen afstemmen op de lokale smaak, gewoontes en regelgeving.

De ID. Era 9X mikt dan ook in de eerste plaats op gezinnen. Het is een ruime SUV die drie zitrijen biedt, goed voor zes of zeven plaatsen, afhankelijk van de configuratie. Comfort, binnenruimte en gebruiksvriendelijke technologie staan centraal. Voor Europeanen oogt het ontwerp misschien wat gewoontjes, maar voor Volkswagen is dat de prijs die het moet betalen om zich te kunnen handhaven op een cruciale markt.

Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be