Volkswagen : bientôt un pick-up XXL pour conquérir le marché américain ?

La dernière fois que le groupe Volkswagen a tenté de s’imposer aux Etats-Unis, c’était avec ses moteurs diesel et ça s’est plutôt mal terminé… Aujourd’hui, le Dieselgate est passé et VW compterait à nouveau tenter une percée aux USA. Mais cette fois sans gazole et peut-être avec un partenaire local…

Un gros pick-up avant 2030 pour gonfler ses marges

Le groupe automobile allemand Volkswagen prévoit de revoir sa stratégie aux États-Unis avec une nouvelle équipe de direction et une offre de produits remaniée. Celle-ci pourrait intégrer notamment un nouveau gros pick-up. C’est en tout cas ce qu’a déclaré à Reuters une source de chez Volkswagen.

Selon cette source, l’objectif serait de commercialiser le premier grand pick-up avant la fin de la décennie. Ce véhicule sera construit aux États-Unis : Volkswagen possède en effet une usine à Chattanooga, dans le Tennessee, où la production de l’ID.4 a été arrêtée cette année (par manque d’intérêt local pour les modèles électriques…).

Si le constructeur allemand s’intéresse aux pick-up XXL, c’est parce que ceux-ci offrent de grosses marges à leur constructeur... Car le contenu technologique n’est pas très poussé, alors que le prix est élevé (l’an dernier, aux Etats-Unis, le prix moyen d’un pick-up full size était de 70.000 dollars selon Cox Automotive, fournisseur mondial de services et technologies pour l'industrie automobile).

Une alliance avec Ford ?

On ne sait pas encore si Volkswagen compte produire cet éventuel pick-up seul ou avec un partenaire. Mais on sait que le constructeur dispose déjà d’une belle collaboration avec Ford, qui fournit à Volkswagen la base technique du pick-up Amarok (qui est un clone du Ford Ranger) ou celle de la dernière génération de Transporter. En échange, Volkswagen fournit la base technique de son Caddy aux Ford Transit/Tourneo Connect, mais aussi sa plate-forme électrique MEB aux Ford Explorer/Capri.

Et Ford sait évidemment faire des gros pick-up à taille américaine : le F-150 est depuis des années le modèle le plus vendu toutes catégories confondues aux Etats-Unis, avec plus de 800.000 exemplaires écoulés l’an dernier. Un partenaire de choix pour le projet de Volkswagen ? Ou un risque de manque à gagner pour Ford sur le marché US ? L’avenir nous le dira…

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