On retrouvait déjà Tesla au numéro 48 de la chaussée de Louvain, à Bruxelles. Ce nouveau Sales & Service Center prend place sur la même chaussée, à Zaventem, dans une zone où l'on retrouve de nombreuses marques automobiles et sur une superficie qui passe à 3.940 m². Ce nouveau Sales & Service Center vient d'être inauguré par Johan Van Overtveldt, Ministre des Finances et de la Lutte contre la Fraude fiscale, Ingrid Holemans, Bourgmestre de Zaventem et An de Pauw, Country Manager de Tesla Belux. Ce nouveau Store proposera des écrans interactifs et le Tesla Design Studio qui permettront aux personnes intéressées de configurer leur Tesla jusque dans les moindres détails. Les visiteurs pourront également demander un parcours d'essai avec la Model S ou le Model X. Quant à la Model 3, il faudra probablement attendre jusque 2018 pour l'y retrouver.
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Comme Mini il y a quelques semaines, Citroën présente un nouveau logo beaucoup plus simple que le précédent. Ils adoptent le “flat design” et se limitent à un choix de couleur minimaliste. Sans le savoir, vous êtes sans doute déjà passé au flat design à travers les dernières interfaces des smartphones qu'ils soient fournis sous l'Android de Google ou l'iOS d'Apple. Les constructeurs automobiles semblent suivre la même tendance de ce design très simple et épuré.
Toyota lance une vaste campagne de rappel pour sa dernière génération de Prius. Ce rappel concerne le frein de stationnement et conduira 340.000 Prius à repasser en atelier. Selon Toyota, il semble que le câble de frein à main s'avère défectueux. Le système de frein de stationnement actionné par le pied de cette quatrième génération de Prius ne permettrait pas d'immobiliser efficacement et durablement le véhicule. Ce problème concerne les modèles produits entre août 2015 et octobre 2016. Il devrait être résolu en seulement 30 minutes grâce à l'ajout d'une pièce spécifique sur le câble de frein. Sur les 340.000 modèles rappelés, 220.000 le seront au Japon, 92.000 aux Etats-Unis et les quelques milliers restants dans le reste du monde.
Le Mondial de l'Automobile de Paris vient de refermer ses portes, l'occasion de tirer un premier bilan. Le Salon parisien a connu une baisse de fréquentation de l'ordre de 14% par rapport à la précédente édition, mais il a tout de même compté 1.066.439 visiteurs et reste le Salon automobile le plus fréquenté au monde. Selon les organisateurs, cette baisse est à mettre au regard des 15 à 30% de diminution de fréquentation sur tous les événements nationaux depuis novembre 2015. Plusieurs marques étaient également absentes cette année comme Ford, Volvo, Mazda et plusieurs constructeurs de prestige. La bonne nouvelle, selon les organisateurs, est que les prises de commandes ont augmenté et que 33% des visiteurs du Mondial ont l'intention d'acheter dans les 12 prochains mois alors qu'ils n'étaient que 25% en 2014, lors de l'édition précédente. Pensez-vous que cette baisse de fréquentation soit due à l'absence de certaines marques, à un climat de peur ou à d'autres raisons?
Le journaliste espagnol Pablo Gonzalez rapporte une mauvaise expérience vécue en 2015 avec un Jeep Renegade 1,6l deux roues motrices lors d'un essai de freinage d'urgence. Un cas qui semblait isolé, mais qui a été récemment confirmé par Pablo Gonzales ainsi que des journalistes italiens.
La fonction de pilotage automatique des Tesla représente “un danger considérable de circulation”, note un rapport interne du ministère allemand des Transports, dont le magazine Der Spiegel a eu connaissance. Le ministère précise toutefois que les tests sont toujours en cours et qu'il n'y a eu aucune évaluation définitive.
Une étude révèle les différentes facettes de la vie à bord des voitures. L'occasion de découvrir que les Européens se disputent en moyenne 129 fois au cours de leur vie en voiture et que les Italiens y feront deux fois plus souvent l'amour que la moyenne européenne.
Bugatti Bruxelles ouvre un showroom réaménagé à une nouvelle adresse au cœur de la capitale. Située au siège de D'Ieteren à Ixelles, cette nouvelle concession propose une superficie de 120 m2 et présente la Chiron pour la première fois en Belgique. Pénétrer ce show-room sera donc l'occasion d'admirer la nouvelle supercar de Bugatti et ses 1.500 chevaux. Mais le candidat acheteur devra veiller au préalable à prendre rendez-vous afin d'être accueilli dans ce cocon. Il aura également la possibilité de configurer son modèle dans un espace lounge dédié. Des informations sur les produits et les moments marquants de l’histoire de la marque peuvent être consultés sur un panneau de communication installé le long d’un mur blanc incurvé dédié à la marque, tandis que les pièces d’exposition illustrent les détails techniques impressionnants de la Chiron. Lire aussi: