Actualité - Page 132

C'est une double actualité pour la berline allemande. En attendant la déclinaison break, Porsche décline sa Panamera dans une version V6 plus accessible, mais aussi dans une version longue pensée pour les marchés chinois et américain. Porsche présentera donc deux nouveautés autour de sa gamme Panamera lors du Salon de Los Angeles. La première consiste en une version d'accès motorisée par un V6 turbo de 330 chevaux qui délivre une couple de 450 Nm dès 1.450 tr/min pour un 0 à 100 km/h abattu en 5,7 secondes. La deuxième s'avère être une version longue appelée Executive. Elle offre un surcroit d'espace aux passagers arrière et de nouveaux équipements de confort tels qu'une console centrale revue, des sièges à réglages multiples, des tablettes tactiles de 10,1 pouces ou encore un toit panoramique.

Volkswagen présente la version restylée de la Golf de septième génération. Sans surprise, les modifications esthétiques sont ténues et l'essentiel se cache à l'intérieur avec des équipements de pointe et un nouveau moteur essence 1,5l TSI. De l'extérieur, la Golf restylée se distingue par une face avant modernisée et par l'adoption d'un éclairage diurne à LED. En haut-de-gamme, l'éclairage full LED remplace même les xénons. De nouvelles jantes et teintes de carrosserie permettront également à cette Golf «7.5» de se distinguer. L'intérieur acueille plus de changements avec de nouveaux systèmes multimédias dont le Discover Pro au grand écran de 9,2 pouces qui peut se piloter par gestes, une première dans le segment. En option, on retrouve aussi un écran derrière le volant tandis que les aides à la conduite progressent encore avec un freinage d'urgence amélioré et la conduite automatisée dans les embouteillages. Ce facelift introduit encore une nouvelle boîte auto DSG à 7 rapports, un nouveau moteur 1,5l TSI Evo de 130 ou 150 chevaux plus économe tandis que les versions GTI et GTE voient respectivement leur puissance (230 chevaux) et leur autonomie électrique augmenter.

Les clients qui achèteront une Tesla à partir du 1er janvier 2017 ne pourront plus recharger leur Model S ou Model X gratuitement à l'un des 734 Superchargeurs existants. La gratuité sera limitée à 1.600 km par an afin d'éviter les abus. Depuis plusieurs années, Tesla a disposé des points de recharge rapide à travers le monde afin de permettre à ses clients de voyager sans se soucier de tomber à court d'autonomie. Probablement à cause d'abus, ces Superchargeurs ne pourront bientôt plus être utilisé de façon gratuite et illimitée comme actuellement, sauf pour les anciens clients. Les nouvelles Tesla commandées en 2017 recevront chacune un crédit “Supercharging” de 400 kWh, ce qui devrait permettre de parcourir 1.600 km. Après quoi, il faudra payer. Combien? Tesla n'a pas encore révélé les tarifs par pays mais indique que ces revenus seront réinvestis dans le réseau.

Des rumeurs relatives à la déclinaison diesel de la F-Type avaient déjà vu le jour il y a quelques temps. La thèse d'une F-Type dieselisée est maintenant renforcée alors qu'un prototype équipée d'un bloc 2,0l a été surpris avec l'ingénieur en chef Mike Cross au volant. C'est à proximité des quartiers généraux de Jaguar à Coventry que cet exemplaire a été surpris. Un tour dans les bases de données britanniques des immatriculations a permis à Autocar de remarquer que ce prototype était en développement depuis avril 2016 et équipé d'un 2,0l diesel. Un porte-parole de la marque a déclaré à Autocar: “Nous ne discutons pas des futurs plans produits mais il a déjà été dit que nous prévoyons d'étendre la gamme. Il y a de nombreux véhicules en développement mais nous n'avons rien à ajouter à ce stade.” Si une version à quatre cylindres de la F-Type devait bien voir le jour en essence ou en diesel, ce serait probablement lors de son facelift attendu avant la fin de cette année.

Jamais depuis 1899, Opel n'aura présenté autant de nouveaux modèles au cours d'un même millésime. La marque allemande s'apprête à lever le voile sur sept modèles allant de l'Ampera-e à la nouvelle Insignia en passant par des crossovers.

La prochaine génération d'A3 et le nouveau crossover Q4 n'arriveront pas avant plusieurs années. Selon un magazine allemand, les ingénieurs seraient encore occupés à mettre à jour les softwares manipulés dans le dieselgate.

Malgré tout, on vole encore 28 voitures par jour en moyenne en Belgique, ce qui représente tout de même 10.000 véhicules par an. Parmi ceux-ci, les modèles Volkswagen ont le plus de succès auprès des voleurs. D'après les chiffres de la Dernière Heure, 1.381 Volkswagen ont ainsi été volées l'an dernier. C'est beaucoup plus que les Mercedes, Citroën, BMW, Renault et Peugeot, les autres marques les plus volées (entre 653 et 699 exemplaires de chaque marque). Au contraire de la France, la distinction n'est pas faite entre chaque modèle d'une même marque. Difficile donc de savoir quel modèle attire le plus. Chez nos voisins du sud, c'est la Smart ForTwo qui est la plus populaire chez les voleurs devant le Range Rover Evoque et la Ford Fiesta.

Après les cousines Audi A3 et Seat Leon et avant la Volkswagen Golf, c'est au tour de la Skoda Octavia de passer par la case facelift. Toujours basée sur la plate-forme MQB de VW, la nouvelle Skoda Octavia propose une nouvelle face avant, de nouvelles aides à la conduite et un système multimédia revu. Si, de l'arrière, il faudra un œil expert pour reconnaître cette Skoda Octavia restylée, ce n'est pas du tout le cas vu de l'avant. En trois générations, c'est d'ailleurs la première fois que l'Octavia propose des phares avant ainsi découpés. Ceux-ci s'accompagnent d'une calandre revue qui participera à rendre ce facelift facilement reconnaissable. Si les moteurs n'évoluent pas, Skoda profite de cette mise à jour pour proposer de nouveaux équipements sur la berline et le break: feux full LED, nouveau système multimédia haut-de-gamme à écran de 9,2 pouces, aide au freinage d'urgence avec détection des piétons, assistant aux manœuvres avec remorque ou encore alerte de trafic arrière.

À cause d'un problème potentiel de sécurité avec les airbags du fournisseur Takata, Toyota organise une campagne de rappel préventive qui concerne plus de 6 millions de véhicules à travers le monde. Les rappels dus aux airbags de l'équipementier Takata sont sans cesse plus nombreux. Alors que 100 millions de véhicules de constructeurs différents ont déjà été rappelés à travers le monde ou le seront prochainement, Toyota procède maintenant à un rappel au Japon, en Chine, en Europe et dans d'autres pays. Pour la Belgique et le Luxembourg, il s'agit de 3.535 Hilux, 18.427 Yaris, 2.223 Corolla et 12.874 Auris. Au total 37.059 véhicules, produits entre mai 2000 et novembre 2001 et avril 2006 jusque décembre 2014. En fonction du modèle de véhicule, les concessionnaires Toyota remplaceront gratuitement les dispositifs de gonflage des airbags frontaux conducteur et/ou passager par un nouveau dispositif qui évitera tout risque.

On retrouvait déjà Tesla au numéro 48 de la chaussée de Louvain, à Bruxelles. Ce nouveau Sales & Service Center prend place sur la même chaussée, à Zaventem, dans une zone où l'on retrouve de nombreuses marques automobiles et sur une superficie qui passe à 3.940 m². Ce nouveau Sales & Service Center vient d'être inauguré par Johan Van Overtveldt, Ministre des Finances et de la Lutte contre la Fraude fiscale, Ingrid Holemans, Bourgmestre de Zaventem et An de Pauw, Country Manager de Tesla Belux. Ce nouveau Store proposera des écrans interactifs et le Tesla Design Studio qui permettront aux personnes intéressées de configurer leur Tesla jusque dans les moindres détails. Les visiteurs pourront également demander un parcours d'essai avec la Model S ou le Model X. Quant à la Model 3, il faudra probablement attendre jusque 2018 pour l'y retrouver.

Comme Mini il y a quelques semaines, Citroën présente un nouveau logo beaucoup plus simple que le précédent. Ils adoptent le “flat design” et se limitent à un choix de couleur minimaliste. Sans le savoir, vous êtes sans doute déjà passé au flat design à travers les dernières interfaces des smartphones qu'ils soient fournis sous l'Android de Google ou l'iOS d'Apple. Les constructeurs automobiles semblent suivre la même tendance de ce design très simple et épuré.

Toyota lance une vaste campagne de rappel pour sa dernière génération de Prius. Ce rappel concerne le frein de stationnement et conduira 340.000 Prius à repasser en atelier. Selon Toyota, il semble que le câble de frein à main s'avère défectueux. Le système de frein de stationnement actionné par le pied de cette quatrième génération de Prius ne permettrait pas d'immobiliser efficacement et durablement le véhicule. Ce problème concerne les modèles produits entre août 2015 et octobre 2016. Il devrait être résolu en seulement 30 minutes grâce à l'ajout d'une pièce spécifique sur le câble de frein. Sur les 340.000 modèles rappelés, 220.000 le seront au Japon, 92.000 aux Etats-Unis et les quelques milliers restants dans le reste du monde.

Le Mondial de l'Automobile de Paris vient de refermer ses portes, l'occasion de tirer un premier bilan. Le Salon parisien a connu une baisse de fréquentation de l'ordre de 14% par rapport à la précédente édition, mais il a tout de même compté 1.066.439 visiteurs et reste le Salon automobile le plus fréquenté au monde. Selon les organisateurs, cette baisse est à mettre au regard des 15 à 30% de diminution de fréquentation sur tous les événements nationaux depuis novembre 2015. Plusieurs marques étaient également absentes cette année comme Ford, Volvo, Mazda et plusieurs constructeurs de prestige. La bonne nouvelle, selon les organisateurs, est que les prises de commandes ont augmenté et que 33% des visiteurs du Mondial ont l'intention d'acheter dans les 12 prochains mois alors qu'ils n'étaient que 25% en 2014, lors de l'édition précédente. Pensez-vous que cette baisse de fréquentation soit due à l'absence de certaines marques, à un climat de peur ou à d'autres raisons?

Le président de Volkswagen ne décolère pas après que la poste allemande se soit affranchie de VW en présentant son propre utilitaire électrique. Le Streetscooter remplace une partie des utilitaires VW et sera produit à 5.000 unités par an.

Le journaliste espagnol Pablo Gonzalez rapporte une mauvaise expérience vécue en 2015 avec un Jeep Renegade 1,6l deux roues motrices lors d'un essai de freinage d'urgence. Un cas qui semblait isolé, mais qui a été récemment confirmé par Pablo Gonzales ainsi que des journalistes italiens.