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Wolfgang Schreiber, l'ancien patron de Bentley et Bugatti qui est également un ex-manager de Volkswagen réclame des centaines de millions d'euros pour sa participation à la conception de la boîte DSG, selon le journal allemand Der Spiegel. Wolfgang Schreiber fut responsable durant plusieurs années du développement des transmissions du groupe VW, et est désigné comme inventeur de la boîte DSG selon plusieurs brevets. Une transmission utilisée dans des millions de Volkswagen jusqu'à aujourd'hui. Selon Der Spiegel, Wolfgang Schreiber aurait déjà refusé un dédommagement de 20 millions d'euros et réclame une rémunération “adaptée”. Selon Reuters, VW a confirmé la réclamation officielle d'un dédommagement, mais le montant n'a pas été confirmé. Lire aussi:

Certains l'ont peut-être aperçu en faisant leurs courses: Carrefour Belgique et DirectLease proposent une Opel Corsa 1,2l en leasing particulier à 178€ par mois. Un forfait tout compris, sauf l'essence, valable 36 mois.

Ferrari vient d'inaugurer une toute nouvelle concession à Wavre. Ce nouveau showroom Francorchamps Motors remplace celui de Waterloo et propose beaucoup plus d'espace. Ce qui permet d'admirer la gamme actuelle de Ferrari, mais également quelques superbes ancêtres.

Ford célèbre le demi-siècle d’existence du Lommel Proving Ground avec la clôture d’un nouveau cycle d’investissements. Chaque année, plus de 700 véhicules parcourent 10 millions de kilomètres sur les pistes de ce gigantesque centre d’essais situé en Belgique.

Avec l’extension de l’autonomie de la Nissan Leaf et l’arrivée prochaine de l’Opel Ampera-e, la Renault Zoé voit la concurrence durcir le ton. Elle pourrait bien riposter à son tour lors de l’imminent Mondial de l’Automobile par une nouvelle variante à 350 km d’autonomie.

La Febiac publie les chiffres d'immatriculation du premier semestre 2016 et c'est un SUV qui figure en tête du classement des voitures neuves les plus vendues par type de carrosserie. Le Hyundai Tucson confirme en cela le succès grandissant des SUV en Belgique.

Après Sony, Ford s'associe avec le groupe Harman pour développer les systèmes audio B&O Play des prochains modèles du constructeur. Une collaboration qui commencera très en amont: dès la conception des modèles en argile. 

Le centenaire de BMW constituera l'occasion de découvrir quelques-uns des modèles qui ont marqué l'histoire de la marque. BMW 328, 507, Isetta ou 3.0 CSL Hommage R seront ainsi visibles gratuitement dans notre capitale. 

Un cadre dirigeant se serait inquiété de l'avenir du diesel dans la gamme du constructeur automobile français, selon Reuters. La cause de cette probable disparition? Le durcissement des normes antipollution.

Afin de célébrer son trentième anniversaire, Autoworld va mettre à l’honneur 12 des plus fameuses supercars de ces dernières années : Bugatti Veyron, Jaguar XJ220, Honda NSX ou encore McLaren P1 GTR.

L'organisme EuroNCAP a évalué la sécurité de quatre nouveaux véhicules. Les constructeurs ont maintenant la possibilité de refaire passer les tests en ajoutant des options sécuritaires. Résultat : certains véhicules passent de 3 à 5 étoiles!

Un accro au jeu phénomène Pokémon Go vient de causer un accident mortel au Japon. L'homme qui jouait en même temps qu'il conduisait a renversé deux femmes dans la préfecture de Tokushima. La première est décédée et la seconde se trouve dans un état critique. Les abus autour de ce jeu au succès mondial sont sans cesse plus nombreux. Malgré les avertissements du studio à qui l'on doit Pokémon Go qui invite les fans à mettre le jeu de côté au volant, un drame n'a pas pu être évité. Nous avons déjà relaté les premiers excès liés à l'utilisation de ce jeu le mois dernier lorsqu'on voyait un homme chasser les Pokémon en pleine rue en Porsche 918 Spyder. Mais ce dernier événement est bien plus dramatique puisqu'un Japonais de 39 ans a donc renversé deux piétons âgés de 60 et 72 ans.

Après la Golf 7 restylée, ce sont des images d'une autre future Volkswagen qui apparaissent sur la toile. La Passat CC est ainsi visible, dénuée de tout camouflage, dans le plus simple apparat. Si ces images de synthèse sont bien conformes au véhicule de série, vous avez sous les yeux la nouvelle génération de Passat CC. Comme la génération précédente, elle prend donc l'apparence d'une berline offrant une ligne de toit plus fuyante, à la manière d'un coupé. Récemment repérée lors de ses premiers essais, cette nouvelle Passat Coupé devrait être présentée dans le courant de l'année prochaine avant une commercialisation en 2018. Sous son capot, on devrait retrouver trois moteurs essence, trois diesel et une motorisation hybride.

Une fuite d'un média néerlandais permet de découvrir les lignes de la Golf restylée avant même qu'elle ne soit dévoilée officiellement par Volkswagen. La star du segment est déjà visible en berline, en break mais aussi en version GTI. Contrairement aux générations précédentes, la Golf 7 ne va pas attendre le changement de génération pour évoluer, et va donc passer par la case restylage. Comme sur sa cousine l'Audi A3, les changements sont discrets d'après ce que ces images de synthèse révélées par Autoblog laissent deviner. On remarque de nouvelles optiques plus agressives ainsi que la présence de chrome à l'avant. À l'arrière, les changements sont encore plus ténus. L'habitacle devrait voir l'introduction d'une nouvelle évolution du système multimédia avec une possibilité de commandes par gestes telles que présentées dans le concept R Touch. Cette Volkswagen Golf 7 restylée pourrait être présentée à l'occasion du prochain Mondial de Paris.

La dernière Mégane III RS a quitté les chaînes de production cet été après 7 ans de bons et loyaux services. La prochaine Mégane RS devra faire mieux que le chrono de 7'54 obtenu par la version ultime 275 Trophy-R sur la boucle nord du Nürburgring. C'est que ce record pour un véhicule à traction a depuis été battu par Honda et sa Civic Type R ainsi que par la Golf GTI Clubsport S sur un tracé du Nürburgring légèrement modifié. Mais qu'importe, la Mégane RS n'en demeure pas moins une redoutable sportive et les derniers exemplaires de cette troisième génération devraient s'écouler très rapidement. La quatrième génération de la Mégane vient d'apparaître sur notre marché mais Renault n'a pas encore dévoilé la nouvelle version RS chargée de succéder à ce modèle phare. On sait toutefois que le moteur devrait grimper en puissance, que la RS comptera d'office 5 portes et qu'elle pourra compter sur les 4 roues directrices de la GT.