L’américain Markos Marzouca est du genre chanceux. Ce jeune américain connaissait une Porsche 911 ancienne, en train de rouiller sous une bâche dans un jardin de l’Idaho. Cette voiture, il la voyait presque tous les jours car elle était située près de son lieu de travail. Pendant longtemps, il s’est demandé ce que faisait cette magnifique voiture dans un si triste état, à moitié recouverte par une vieille bâche déchirée.
Il s’est renseigné auprès de voisins du propriétaire de la 911 qui lui ont dit qu’il était fou ou qu’il avait régulièrement des proportions de rachat qu’il déclinait systématiquement. N’écoutant que son coeur et sa passion, Marzouca a pris son courage à deux mains et est allé frapper à sa porte. Nul ne sait pourquoi, mais après de longues discussions, le propriétaire de la Porsche s’est décidé à lui céder.
Faible kilométrage
Il s’agit d’une 911 Targa de 1971 équipée d’un moteur 2.0 flat six développant 130 ch. Pour une raison inconnue, cette voiture a été stationnée dans un jardin il y a 31 ans et elle n’a plus bougé depuis. En l’espace de décennies, il a été en partie masquée par la végétation et les écureuils se sont servis de l’habitacle comme d’un garde-manger. Quand Marzouca a pu enfin aller chercher cette voiture avec une remorque plateau, l’intérieur était rempli de pommes de pin à la hauteur des portières !
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Malgré tout, le collectionneur a eu quelques bonnes surprises puisque le moteur d’origine est toujours dans la voiture qui n’a parcouru que 162.000 km. Le plus étonnant est qu’il a pu faire tourner le vilebrequin manuellement, ce qui prouve que le 6 cylindres à plat n’est pas bloqué, même s’il n’a plus tourné depuis des lustres et qu’il ne démarre plus en l’état.
Vendue neuve en Californie, cette voiture aurait fait de longs périples à travers les Etats-Unis et même au Canada avant de finir oubliée de la sorte. La carrosserie n’est même pas spécialement attaquée par la corrosion, seules quelques tôles sous la voiture nécessitant leur remplacement.
Restauration courageuse
Aux anges, Markos Marzouca a depuis la découverte de la voiture entrepris de la vider et de lui donner un énorme nettoyage qu’elle méritait depuis 31 ans. L’américain a pour objectif de la restaurer complètement, un travail qui sera accompli en plusieurs pallier durant quelques années. Si la mécanique sera complètement restaurée pour que la voiture roule bien et en toute sécurité, la carrosserie devrait conserver sa patine d’origine.
Selon Marzouca, cette voiture doit continuer à raconter son histoire incroyable et cela ne sera possible qu’en gardant les traces des affres du temps. Si le travail est conséquent et que les frais de restauration risquent bien d’être très élevés, ce projet nécessite beaucoup de courage et il semble que le nouveau propriétaire de cette 911 Targa n’en manque pas.
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