Actualité - Page 1253
Avec ses 707 chevaux, la Dodge Charger SRT Hellcat développe une cavalerie qui devrait satisfaire tout le monde. Et pourtant, un tuner allemand propose d’aller encore un peu plus loin dans la démesure. Geiger propose maintenant une Charger Hellcat dont le gros V8 6,2l a été poussé dans ses derniers retranchements : 782 chevaux et 932 Nm de couple. Un vrai dragster qui franchit le 0 à 100 km/h en 3,6 secondes et qui pointe à 330 km/h avec sa boîte automatique à huit vitesses. Ces modifications ont évidemment un prix, fixé à 7.900 € par GeigerCars. De nouvelles jantes de 22 pouces sont également proposées pour 5.900 € tandis que la suspension rabaissée revient à 4.900€. Enfin, certains seront rassurés de savoir que la peinture verte et les stickers Hellcat sont également optionnels: 4.900 €. Lire aussi:
La nouvelle génération de Land Rover Discovery reprend les attributs de ses prédécesseurs (capacités tout-terrain, habitabilité) tout en les poussant encore un cran plus loin. Le tout en adoptant un design très réussi et toutes les dernières technologies pour un prix contenu. Le Disco 5 profite de ses 4,97 m pour offrir un habitacle très vaste où 7 adultes pourront prendre place confortablement sur des sièges électriques pilotables depuis le coffre, le tableau de bord et même à distance via smartphone. De nombreux rangements sont disséminés dans l’habitacle et le volume de coffre s’établit à 1.231 litres en configuration 5 places. Toujours aussi aventurier, le Disco 5 propose un mode de conduite tout-terrain revu et de nombreuses aides à la conduite. Il sera proposé avec trois moteurs diesel: 2,0l 180 chevaux ou 240 chevaux et 3,0l V6 258 chevaux tandis que le V6 essence fera office de porte-étendard avec ses 340 chevaux. Le nouveau Discovery sera disponible en Belgique au printemps 2017 à partir de 51.700 €. Lire aussi:
Six ans après le concept DeZir ayant inspiré le design de toutes les dernières Renault, le constructeur français lève le voile sur le TreZor au Mondial de Paris. Avec un Z en référence à ZE, la technologique électrique de Renault. Entre 2012 et 2016, tous les modèles Renault ont été redessinés, ce qui permet maintenant au constructeur français de proposer la gamme la plus jeune d’Europe. Ce nouveau concept inaugure «le renouveau de la marque avec des lignes simples, sensuelles et chaleureuses». Ce concept-car aux proportions étonnantes annonce le design des futures Renault et propose une technologie 100% électrique. Son nom renvoie à un objet précieux qui recèle de nombreux détails à découvrir. Lire aussi:
Après plusieurs teasers, Volkswagen lève le voile sur son concept électrique aux grandes ambitions. L’ID prend la forme d’un petit monospace capable d’une autonomie de 400 à 600 km et de conduite autonome. Volkswagen avait annoncé un véhicule aussi révolutionnaire que le fut la Coccinelle, voici le concept ID. Il préfigure un véhicule de série prévu pour 2020. Lequel sera 100% électrique et doté d’une autonomie de 400 à 600 km. Soit un peu plus que les Opel Ampera-E ou Tesla Model 3 qui arriveront plus tôt sur le marché. Volkswagen se différencie en promettant un véhicule aussi accessible qu’une Golf sans que le tarif exact ne soit précisé. Ce modèle de 4,10 m est équipé d’un moteur électrique de 170 chevaux Pour l’instant, ce concept prend la forme d’un petit monospace avec deux portes coulissantes à l’arrière et sans montant B à la manière d’une Ford B-Max. Lire aussi:
Elon Musk, qui est président de Tesla mais également de la société aéronautique SpaceX, vient de dévoiler un projet pharaonique. Il prévoit d’envoyer les premiers Hommes sur Mars en 2024 après des premiers vols inhabités dès 2018. Ces premiers Hommes arriveraient sur la planète rouge en 2025 après un long trajet dans un vaisseau spatial équipé de restaurants, de cabines, de jeux adaptés à l’absence de gravité ou de films. «Il faut que ça soit fun et excitant. Il ne faut pas que ça soit inconfortable et ennuyeux» a-t-il précisé. Le trajet coûterait environ 200.000 dollars selon Elon Musk. Plusieurs fusées différentes seraient utilisées dont certaines pouvant transporter 100 personnes. Un voyage risqué? «C’est une grande aventure humaine, mais les gens devront être prêts à mourir» répond Elon Musk. Pensez-vous que ce projet soit réaliste? Lire aussi: