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La vidéo se déroule en Russie, à proximité des villes de Volosovo et Gatchina. Après avoir tenté de doubler une voiture, une Lada entre violemment en collision avec le camion arrivant sur la voie située en face. Mais comme si cela ne suffisait pas, les 4 occupants de la voiture sont ensuite brutalement éjectés de celle-ci pour être projetés sur une dizaine de mètres. Qui pourrait survivre à une collision suivie d'un choc d'une telle ampleur? Mais on ne sait quel miracle, le conducteur ainsi que les passagers de la voiture, 3 garçons de 26, 20 et 19 ans, et une fille de 21 ans, malgré de multiples blessures, et un passage à l'hôpital, ont tous survécu à ce terrible accident. Le chauffeur du camion, pourtant nullement fautif de quoi que ce soit, s'en est tiré avec de légères blessures.

X-Tomi Design aurait-il abusé du wasabi? Le dessinateur semble, en tout cas, s'être inspiré d'une certaine forme de transformation automobile radicale venue tout droit du Japon. La nouvelle Audi S5 semble ainsi prête à dévorer le bitume. Déjà révélée par Audi, la nouvelle S5 affiche une ligne plus sportive que l'A5 et offre un V6 développant 354 chevaux capable d'envoyer le coupé de 0 à 100 km/h en 4,7 secondes. L'Audi S5 sauce X-Tomi ne promet pas d'être plus rapide mais elle se montre, en revanche, beaucoup plus radicale en matière de look. Le designer digital révèle s'être inspiré des créations du designer japonais Kei Miura. Son Audi S5 affiche ainsi une largeur accrue, soulignée par des élargisseurs d'ailes et des éléments de carrosseries qui rasent presque la route.

Il a beau porter un doux nom, « Alice », le nouveau radar développé par la société Cegelec va terrifier les automobilistes adeptes de vitesse. Sous ses apparences rétro-futuristes, il cache une technologie dernier cri. Après deux ans de travail, Cegelec et Vitronic présentent Alice. Ce nouveau radar semble facilement déplaçable grâce à son allure de remorque pouvant être manœuvrée par un seul homme. Il se montre également autonome grâce à plusieurs batteries échangeables et devrait donc séduire les autorités. En revanche, les automobilistes un peu trop rapides ne devraient pas l'apprécier car ce radar serait capable de flasher simultanément sur quatre voies à une cadence très élevée. Il proposera, de surcroit, deux photos de chaque infraction aux agents verbalisateurs. Déjà en service en France, il a été pris pour cible et recouvert de peinture à plusieurs reprises.

La société Edeva a mis au point un casse-vitesse intelligent en Suède. Ce dispositif est capable de s'activer ou non selon la vitesse des véhicules. L'objectif est de réduire les accidents sur les routes qui en sont équipées. Pour tous les conducteurs qui respectent les limitations de vitesse, ce dispositif qui prend la forme d'une plaque de métal sera pratiquement invisible. Les conducteurs trop rapides subiront par contre un choc quand ils passeront sur l'Actibump. Couplé à un dispositif de contrôle de la vitesse, ce ralentisseur est capable de se relever de 6 centimètres afin de rappeler au conducteur qu'il roule trop rapidement. Placé au centre de la chaussée, l'Actibump devrait être facilement évitable par les conducteurs de deux-roues, motorisés ou non. Ce nouveau type de ralentisseur est déjà actif dans plusieurs villes de Suède.

Après quelques années difficiles, Seat retrouve des couleurs. Et voici quelque chose qui va donner à la marque un gros coup de pouce. Premier SUV du constructeur, l'Ateca était en effet attendu comme le messie. On l'attendait bien sûr chez Seat avec une grande impatience, puisque personne n'ignore que le SUV est LE segment qui marche en ce moment. Et ça ne semble pas vouloir changer. Mais à en juger par les réactions observées dans les rues de Barcelone où nous avons pu essayer l'Ateca, il semble que le public aussi ait très envie de découvrir cette nouveauté.

Déjà esquissé avec le concept Sport Coupé GTE, le retour de Volkswagen dans le segment des coupés quatre portes semble se concrétiser. Un premier exemplaire d'un prototype camouflé a été repéré par nos photographes. C'est à l'occasion du dernier Salon de Genève en mars dernier que Volkswagen présentait le concept Sport Coupé GTE. Avec celui-ci, Volkswagen semblait vouloir donner une suite à la Passat CC apparue en 2008. Un premier prototype confirme maintenant une prochaine commercialisation en série d'une nouvelle Passat CC. Elle devrait afficher une longueur portée à environ 4,85 m, proche de celle du concept. Les moteurs essence et diesel les plus puissants de la Passat pourraient être adoptés, de même qu'une version hybride. Le concept proposait une puissance de 380 chevaux avec ses 3 moteurs, mais la version de série pourrait se montrer plus raisonnable.

Infiniti confirme la commercialisation du premier moteur à taux de compression variable. Développant 268 chevaux, il devrait réunir le meilleur des deux mondes: hautes performances et économies de carburant. Les études sur un moteur à taux de compression variable ne datent pas d'hier, mais il semble qu'Infiniti deviendra le premier constructeur à proposer un tel moteur dans un véhicule de série. Le conducteur vient de présenter un quatre cylindres 2,0l développant 268 chevaux et 398 Nm de couple. Baptisé VC-T, il devrait se montrer 27% plus économe que le V6 3,5l qu'il remplace. En partie grâce à la perte de deux cylindres, mais aussi grâce à ce taux de compression variable de 8:1 à 14:1 selon Infiniti. Le constructeur annonce même que ce moteur permettrait de remplacer les moteurs diesels. Le VC-T devrait trouver place sous le capot du prochain QX50.

Lorsque vous parquez votre véhicule dans un parking souterrain, il est souvent indiqué que l’exploitant n’est pas responsable des dégâts ou vols éventuels. Ce jugement prouve qu’il peut en être autrement.

Y aurait-il une petite sportive en vue chez Honda? Peut-être bien puisque le constructeur vient de déposer l’appellation «ZSX». Une dénomination qui fait évidemment référence au grand coupé NSX et laisse à penser à l’arrivée d’un autre modèle de la même veine. L’enregistrement du nom ZSX auprès des autorités européennes de propriété intellectuelle a eu lieu le 26 juillet dernier, comme Honda l’avait déjà fait précédemment auprès des autorités américaines similaires. D’après certaines indiscrétions, les premières ébauches d’un futur ZSX ne se feraient pas attendre puisqu’un concept porteur de cette appellation serait attendu à Detroit dès le mois de janvier prochain. Celui-ci devrait être animé par une motorisation hybride alliant le moteur 2 litres turbo de la Civic Type-R à deux moteurs électriques répartis aux roues arrière.

Le département personnalisation de Porsche, Porsche Exclusive, fait une nouvelle fois la démonstration de son savoir-faire. Cette fois, c’est autour d’une Targa 4S que se sont affairés stylistes et designers pour créer un exemplaire unique. Présentée dans le cadre de l’AvD Oldtimer Grand Prix le week-end dernier, cette 911 spéciale affiche de nombreux atouts qui la rendent hautement désirable, à commencer par sa couleur Etna Blue, issue du nuancier de la 356B T6 de 1960 à 1961. Une teinte qui habille l’intégralité de la carrosserie, y compris le spoiler, le diffuseur d’air et même le lettrage du capot arrière. Ce bleu léger est également rappelé à bord par les coutures extérieures des tapis de sol et, surtout, les surpiqûres qui soulignent le cuir intégral de l’habitacle. Une silhouette de Targa imprimée sur le couvercle du rangement central et des marchepieds en inox frappés du nom du modèle finissent d’en assurer l’exclusivité. Le moteur reste le six cylindres 3 litres de 420 chevaux.

Les commandes «mains libres» se multipliant dans nos voitures modernes, certaines personnes mal intentionnées en profitent pour essayer d’en prendre le contrôle à notre insu. Quelque 100 millions de Volkswagen seraient ainsi potentiellement «piratables». D’après l’étude de l’Université de Birmingham qui a pointé le problème, ce chiffre astronomique concernerait tous les modèles commercialisés dès 1995, il y a plus de 20 ans donc. Selon l'Université, un simple dispositif électronique bon marché suffirait aux hackers à intercepter la fréquence du signal d’une clé «mains libres», pour ensuite le restituer. Ceux-ci n’auraient alors qu’à posséder la clé de codage cryptographique du signal (identique pour toutes les marques du groupe Volkswagen) pour ouvrir, et parfois démarrer le véhicule, sans effraction. Volkswagen ne serait pas le seul concerné par ce problème puisqu’une autre clé cryptographique, utilisée entre autres par Alfa Romeo, Mitsubishi et Nissan, rencontre les mêmes lacunes de sécurité. Tous se disent au courant du problème.

Le véhicule du prince William est aux enchères pendant huit jours ! La recette de cette vente devrait être reversée aux associations caritative “Sun Screen IT” et “Stand Down”. La dernière enchère pour cette Range Rover Vogue SE s'élève à £49.970, soit 58 190 €, ce qui est encore loin du montant de réserve (£75.000 soit 87 324 €). Ce véhicule a une histoire unique puisqu'il a été utilisé pour ramener le premier enfant du couple princier. Le véhicule étant évidemment équipé de toutes les options possibles, il serait en plus doté de particularités insolites et mystérieuses, comme notamment une carrosserie spéciale blindée. Ce véhicule dispose d'un moteur V8 diesel 4,4 L de 334 cv. L'argent collecté sera reversé au profit de “Sun Screen IT”, qui fait don d'ordinateurs aux écoles, hôpitaux et orphelinats dans les pays en voie de développement, ainsi qu'à “Stand Down” qui offre un suivi psychologique aux membres des forces armées.

Nos photographes ont débusqué la future BMW Série 3 en pleine séance de tests. Malgré l’épais camouflage, ils ont même réussi à obtenir un cliché de l’habitacle. Vous attendiez du changement? Vous risquez fort d’être déçus… Si la tenue règlementaire d’une voiture en cours de mise au point ne laisse apprécier aucun détail de la ligne de la future berline BMW, on devine aisément qu’elle ne révolutionnera pas son genre. L’allure reste classique, conservant les mêmes proportions que l’actuelle, et les naseaux sont bien en place. Tout ce qu’attend la clientèle semble donc bien là. Même topo à bord, où le design du mobilier et de la console centrale semble dans la lignée directe de l’actuelle mouture. Un détail a toutefois retenu notre attention : les cadrans face au conducteur ne sont plus constitués que d’un contour pour laisser le champ libre à un large écran. De quoi permettre l’affichage «en grand» de la navigation comme dans une Audi A4?

En plein jeux olympiques, un chauffeur de bus de Rio vient sans aucun doute de remporter la médaille d’or de l’énervement au volant! Dans la vidéo, on peut en effet le voir pousser littéralement un taxi à l’aide de son bus de la municipalité. Si l’on ne sait pas ce qui s’est passé avant que la scène se déroule, ce qui est sûr, c’est que cela a passablement énervé le chauffeur du bus! Véritablement remonté contre le chauffeur du taxi qui le précède, celui-ci a décidé de lui montrer qui était le plus fort en poussant son monospace à travers l’une des artères de la ville. A bord de son véhicule, le chauffeur de taxi a eu beau essayer de freiner désespérément, tout ce qu’il est parvenu à faire, c’est à faire chauffer ses pneus et disques. Le malheureux a finalement été «libéré» lorsque sa voiture a réussi à se débarrasser de son encombrant poussoir… qui a continué son chemin comme si de rien était. Règlement de compte entre gangs de transports concurrents? Mystère.

Tout récemment à Moscou, et plus précisément au niveau de la station de métro Altufyevo, s'est produit sur la route un incident hors du commun. En effet, comme on peut le voir sur la vidéo, un camion citerne d'aspiration des eaux usées est à l'arrêt en plein milieu du trafic. Tout à coup, celui-ci se met à cracher violemment, et sur tout ce qui l'entoure, de l'eau mélangée à du caca. La scène ressemble ainsi à une gigantesque explosion de merde. La voiture blanche et le bus qui se trouvaient juste à côté du camion citerne ont subi quelques dommages, mais fort heureusement, il semblerait que leur fenêtres étaient fermées. Quoi qu'il arrive, personne n'a été blessé durant cet incident qui marquera certainement à jamais les esprits des personnes qui étaient présentes sur les lieux.