Et sans surprise, cette RS4 Avant reprend tous les appendices qui font le genre : pare-chocs bodybuildés, passages de roues élargis. A l’arrière on retrouve bien entendu les deux larges embouts ovoïdes caractéristiques, tandis que la calandre devrait porter la mention « Quattro » qui sied à son pédigrée. Bref, du bon gros tuning comme les aiment les amateurs de RS.
La sportive devrait adopter un moteur V8 Biturbo emprunté à la Bentley Continental pour développer une puissance d’environ 650 chevaux. Un bloc qui sera également partagé avec la RS7 Sportback, vraisemblablement lancée quelques mois après cette RS4, en 2020. Certaines rumeurs évoquent aussi le bloc hybride de la Panamera Turbo S E Hybrid (700 ch) mais cela semble devoir rester au stade de rumeurs.
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