Dans les mois et les années qui viennent, une série de nouveaux radars-tronçons seront installés dans notre pays. Un radar-tronçon, c’est une zone tout au long de laquelle la vitesse de l’usager est contrôlée. Ces radars-tronçons sont souvent placés sur des autoroutes ou des routes régionales, mais progressivement, il semble aussi que de plus en plus de villes les adoptent sur leur territoire.
Avec une entreprise privée
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Bonheiden, près de Malines, fait partie de ces communes qui ont décidé de mettre le paquet : les autorités ont prévu en effet d’installer 22 nouveaux radars-tronçons dans ses rues.
Des caméras ANPR surveilleront donc en permanence la vitesse des automobilistes. Ce projet fait partie d’un nouveau plan de mobilité qui fait appel à un partenariat public-privé (PPP). La commune ne prend en charge que le coût des stewards qui assurent les contrôles ainsi que les frais d’électricité. L’entreprise privée couvre, elle, les frais d’installation et d’informatisation ainsi que la collecte des amendes.
Un excès de vitesse dans les zones avec radars-tronçons coûtera au minimum 53 euros sur le territoire de Bonheiden. Et l’amende maximale imposable sera de 163 euros pour les infractions allant jusqu’à 20 km/h. Les grands excès de vitesse sont transmis au procureur du Roi. Sur ce montant, le partenaire privé TAAS perçoit 24 euros par amende. Le reste va dans les caisses des recettes communales.
Bonheiden dispose actuellement de trois radars-tronçons. C’est à partir de juin 2022 que le nombre de machines sera augmenté à 22.
« Les radars-tronçons seront installés dans les rues où la vitesse est limitée à 30 ou 50 km/h », a expliqué le bourgmestre de Bonheiden. « Nous avons calculé que cette mesure générera des revenus supplémentaires considérables. Mais avant tout, il s’agit de la sécurité routière dans notre commune. Il est attendu qu’elle s’améliore d’ailleurs sensiblement. En outre, on s’attend aussi à ce que la fluidité du trafic et la qualité de l’air s’améliorent ».
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