Dream Cars - Page 56

En 1995, McLaren a réalisé un joli exploit lors des 24 Heures du Mans. En effet, à l’époque, les cinq F1 GTR engagées passèrent la ligne d’arrivée et deux d’entre elles terminèrent à la 1ère et à la 3ème place. Pour célébrer les 20 ans de ce doublé, McLaren vient de révéler une série spéciale de la 650 S limitée à 50 exemplaires.

Vous rêvez de la dernière génération de Ford Mustang depuis que vous l’avez découverte ? Dans ce cas, il est peut-être grand temps de voir si ce mythe roulant peut devenir votre nouvelle «arme de séduction massive», l’importateur venant de communiquer les prix des deux modèles disponibles en Belgique.

Depuis quelques jours, on connaît enfin tout de la Honda NSX. Aujourd’hui, il est donc grand temps de révéler l’ensemble des spécificités techniques de cette seconde génération.

Au Salon de Detroit, Bentley n’a présenté aucun nouveau modèle. Par contre, il a dévoilé le nom de son futur SUV, qui devrait être présenté avant la fin de l’année et commercialisé courant 2016. Ce luxueux SUV s’appellera Bentayga.

Quand on est le vice-président de Google, on ne craint pas les fins de mois difficiles et on peut se faire plaisir à sa guise. Benjamin Sloss ne se refuse donc rien. Il vient d’acquérir la plus exceptionnelle des Ferrari : LaFerrari. Craignant sans doute de ne pas passer inaperçu, l’homme a choisi la couleur jaune pour son modèle.

La nouvelle vient de tomber : Ford va présenter la troisième génération de GT lors de l’ouverture du Salon de Detroit. Le constructeur vient d’ailleurs de dévoiler les premières photos officielles de cette sportive. Et, comme on s’y attendait, elle rend à nouveau hommage à ses deux aînées : la GT40 des années 60 et la GT de 2004.

Tous les inconditionnels d’Alfa Romeo vont être aux anges. En effet, la marque au trèfle vient de dévoiler officiellement la déclinaison Spider de la 4C au Salon de Detroit. Attendu déjà depuis un bon moment déjà, ce modèle « décapsulé » façon Lotus Elise permet de rouler cheveux au vent certes, mais surtout d’apprécier au mieux les vocalises d’un quatre cylindres ô combien pétillant.

Ce n’est pas nouveau : les journalistes qui ont fait de l’automobile leur spécialité n’aiment pas se contenter des données chiffrées des constructeurs. Régulièrement, ils organisent donc des matchs comparatifs. Les deux derniers en date ayant fait le buzz sur la toile ont été organisés par les médias AutoBild et Autocar. Pour les deux, les vedettes de ce duel étaient les BMW M4 et i8.

Aujourd’hui, pour voir de récentes voitures de luxe se dégourdir les roues dans le trafic, il ne faut pas aller bien loin. Il suffit juste de passer la frontière luxembourgeoise. Là-bas, il est vrai que les Ferrari, Maserati et Porsche connaissent un certain succès. D’ailleurs, question « nouvelles immatriculations », l’année 2014 n’a pas dérogé à la règle.

La mystérieuse Mercedes-Benz 100 % électrique dont nous vous parlons depuis quelques semaines vient d’être dévoilée au CES de Las Vegas, le rendez-vous international pour tous les inconditionnels d’électronique grand public. Cette étude s’appelle F015 Luxury in Motion et est la première voiture à conduite autonome de la marque à l’étoile.

Récemment, Mercedes-Benz a annoncé son intention de faire revivre la marque Maybach, non pas par le biais d’une série de modèles, mais via un logo apposé à l’arrière de la Classe S. Avec ce logo, le constructeur à l’étoile compte proposer une version très luxueuse de sa grande berline, une concurrente des Bentley et autres Rolls-Royce. Cette nouvelle ne pouvait bien sûr pas laisser BMW de marbre. Et, il se dit aujourd’hui que le constructeur à l’hélice va dévoiler courant 2017 une prestigieuse Série 9.

En ce début d’année, il est temps de revenir sur les faits marquants de 2014. Parmi ceux, il y en a un qui a sûrement troublé tous les amateurs de ventes aux enchères. En effet, s’ils ont été attentifs à l’actualité du marché américain, ils auront remarqué que sur les dix voitures les plus chères, neuf étaient des Ferrari !

Le dernier exemplaire de Porsche 918 Spyder vient de trouver preneur. Si on ne connaît pas l’identité du client à qui il est destiné, on sait par contre que ce modèle marque la fin d’une production limitée à 918 exemplaires. Et aucune 918 supplémentaire ne sera produite ! D’après Matthias Müller, le big boss de Porsche, l’exclusivité du modèle est à ce prix. Cela dit, il ne faudra peut-être pas attendre une décennie pour découvrir le descendant de ce bolide hors norme…

Au Salon de Détroit, en janvier prochain, Acura (la marque de luxe de Honda) va dévoiler la version définitive d’une sportive dont on attend le come-back depuis une bonne dizaine d’années. Vous l’aurez deviné : il s’agit bien sûr de la seconde génération de NSX. Cette information vient d’être confirmée par une courte vidéo de moins de 30 secondes ayant assurément l’ambition de mettre l’eau à la bouche…

D’après les derniers bruits de couloirs en provenance de Ford, le Salon de Detroit devrait nous réserver une belle surprise. Le constructeur américain devrait en effet y présenter un concept de grande GT !