Il était l’une des stars les plus attendues du Salon de Munich : le BMW iX3 Neue Klasse n’a manifestement pas déçu le public. Alors que les commandes sont ouvertes depuis lors et que la production va bientôt commencer dans la nouvelle usine de Debrecen, en Hongrie, les ventes dépassent toutes les espérances avec 3.000 commandes enregistrées en Allemagne, un chiffre dévoilé par nos confrères de magazine Automobilwoche. Du coup, c’est le stress chez BMW pour suivre la cadence (la production annuelle maximale atteint 150.000 unités) et les délais de livraisons s’allongent déjà.
Le BMW iX3 est le premier véhicule à être basé sur la toute nouvelle plateforme « Neue Klasse » que la marque bavaroise qualifie de « révolution ». Cette nouvelle génération de véhicules électriques s’annonce plus efficiente avec des consommations moyennes en baisse, des autonomie en hausse et une architecture 800 V qui rend les recharges plus rapides qu’auparavant.
Une seule version pour le moment
Très attendu sur le marché des véhicules de société, l’iX3 déchaîne déjà les passions alors qu’aucun client n’a à ce jour pu l’essayer ! Ce départ en trombe a tout de même de quoi rassurer les dirigeants de BMW car de investissements colossaux ont été consentis pour le développer de la nouvelle plateforme Neue Klasse.
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Le plus étonnant est qu’une seule motorisation de pointe est disponible pour l’instant : il s’agit de l’iX3 50 xDrive, une version bimoteur qui développe 463 ch et 645 Nm de couple. Avec une telle cavalerie, le SUV est capable de passer de 0 à 100 km/h en seulement 4,7 secondes et peut atteindre 210 km/h en pointe.
Vitrine technologique
L’iX3 est une vitrine technologique de savoir-faire de BMW avec de très nombreuses aides à la conduite (ADAS), un écran gigantesque situé en bas du pare-brise et une autonomie impressionnante de plus de 800 km WLTP. Les moteurs sont alimentés par une grosse batterie d’une capacité de 108 kWh. Le passage de 10 à 80 % d’état de charge se fait en 21 minutes seulement.
Vendu à partir de 69 900 € sur le marché belge, l’iX3 50 xDrive devrait être rapidement secondé par une version plus accessible dont le prix devrait se situer autour de 60.000 €. Dans un futur proche arrivera le second modèle basée sur la Neue Klasse : l’i3, pendant électrique de la Série 3. Ce n’est pas tout car BMW promet qu’une quarantaine de modèle basés sur cette plateforme devraient arriver d’ici 2027 ! Les premiers livraisons de l’iX3 devraient avoir lieu au printemps prochain.
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