Électrique

Étape importante : vente de la dernière Lamborghini à moteur à essence

La marque italienne de voitures de sport mise aussi définitivement sur l’électrification, puisque les commandes de la Huracan et de l’Urus dotés de moteurs à essence classiques ne sont désormais plus possibles.

Alain De Jong Alain De Jong | Publié le 9 juil. 2023 | Temps de lecture : 2 min

L’illustre marque de voitures de sport du groupe Volkswagen tourne ainsi une page de son histoire. Les derniers bons de commande de la Huracan et de l’Urus ont été signés. Et lorsque la toute dernière voiture de sport à moteur à combustion sortira de la chaîne de production en 2024, l’odeur d’essence de l’usine Lamborghini de Sant’Agata Bolognese disparaîtra également pour de bon.

Aucune nouvelle variante électrifiée n’est prévue pour la Huracan, tandis que l’Urus recevra une version hybride rechargeable pour assurer la transition vers les modèles 100 % électriques prévus par Lamborghini d’ici 2028.

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Lamborghini Revuelto avant

Hybride rechargeable de 1 015 ch

En attendant, il est toujours possible de commander la Revuelto, remplaçante de l’Aventador et qui dispose d’un groupe motopropulseur hybride rechargeable de 1 015 chevaux associant un V12 à trois moteurs électriques. Les premiers exemplaires seront livrés cette année et coûteront 500 000 euros au bas mot.

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