229 kWh, c’est la capacité de la grosse batterie du nouveau RAM 1500 REV ! à titre de comparaison, celle d’une Dacia Spring n’en fait que 26,8 ! Une seconde proposition de « seulement » 168 kWh sera également au programme…
Il semble que les constructeurs américains commencent à remplacer leurs grosses cylindrées par des voitures électriques aux batteries impressionnantes et à la puissance qui l’est tout autant.
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Rien ne lui semble impossible
Récemment dévoilé, le RAM 1500 REV développe 654 ch et 840 Nm, de quoi tracter 6,35 tonnes et embarquer une charge de 1.25 tonne dans sa benne. L’autonomie est également du même tonneau puisque RAM avance jusqu’à 500 miles (805 km) avec la grosse batterie, selon les normes américaines.
Toujours plus
Grâce à une architecture 800 V, le RAM accepte des charges jusqu’à 350 kW, ce qui lui permet de récupérer jusqu’à près de 175 km en 10 minutes. Pour l’instant, à part Hummer avec le EV, aucun constructeur n’est allé aussi loin dans cette course à l’armement. Mais où donc se terminera-t-elle ?
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