Annoncée sous les 20 000 euros dès la présentation de son concept car en novembre 2023, la Renault Twingo E-Tech ne déçoit finalement pas avec un tarif d'entrée qui tient s’en tient aux promesses des dirigeants de la marque au losange.
Affichée à partir de 19.500 €, la Twingo E-Tech dans sa version Evolution dispose d’un écran conducteur de 7'', d’un écran central de 10'' avec réplication du smartphone et système multimédia connecté, le régulateur de vitesse, le freinage automatique d'urgence, l’assistant maintien dans la voie, le système de surveillance avancée du conducteur, le frein de parking automatique, les sièges arrière coulissants individuellement, la climatisation manuelle, laide au parking arrière et le câble de recharge mode 3.
Equipements haut de gamme
Le prix passe à 21.300 € en version Techno. Cette version haut de gamme propose des équipements que l’on retrouve le plus souvent dans le segment supérieur comme le système multimédia OpenR Link avec Google intégré, le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go, le climatisation automatique, la conduite « One Pedal », le dossier de siège passager avant rabattable et la caméra de recul.
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Coupe-file
Les détenteurs du coupe-file Twingo R Pass sont les premiers à pouvoir passer commande de laTwingo E-Tech, en version Techno. Contactés par le concessionnaire Renault qu'ils ont sélectionné lors de l'achat du Twingo R Pass, ils bénéficient à partir du 16 décembre d'une période préférentielle de 22 jours (jusqu'au 7 janvier 2026 inclus) pour configurer et commander leur véhicule.
S'ils passent commande durant cette période, ils seront parmi les premiers clients à être livrés. Les commandes pour tout le monde seront ouvertes à partir du 8 janvier 2026, alors que celles de la version Evolution ouvriront le seront au printemps 2026.
Pack « Avanced Charge »
Quatre teintes de carrosserie sont proposées : Rouge Absolu, Vert Absolu, Jaune Mango et Noir Étoile. Au moment de l'ouverture des commandes de la version Evolution au printemps prochain, deux autres couleurs viendront enrichir la gamme : Blanc Glacier et Gris Schiste.
Quelle que soit la finition choisie, la Twingo E-Tech bénéficie de série d’un chargeur AC 6,6 kW permettant de passer de 10 à 100 % de batterie en 4h15 seulement. Un pack « Advanced Charge » avec chargeur AC 11 kW bidirectionnel et chargeur DC 50 kW est proposé en option au pris de 490 €. Ce dernier, que l’on ne peut que recommander, permet de recharger sur borne rapide la batterie de 10 à 80 % en 30 min. Il permet également la fonction V2L (vehicle-to-load) pour brancher un appareil 220 V jusqu'à 3 700 W sur la batterie via un adaptateur « power to object ». Rappelons que la Twingo ne propose qu’un seul moteur développant 82 ch, alimenté par une batterie de 27,5 kWh lui donnant une autonomie de 263 km, ce qui la cantonne à un usage urbain et périurbain.
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