Après la Model Y, c’est au tour de la Tesla Model 3 d’être déclinée en version d’appel appelée « Standard ». Il faut vraiment être un expert des produits de la marque pour distinguer cette nouvelle déclinaison de la Premium, plus chère. Les jantes de 18 pouces sont plus petites et c’est à peu près tout esthétiquement.
Pour proposer un prix très serré, Tesla a fait des économies sur l’équipement et la finition. Les sièges (électriques et chauffants à l’avant) sont recouverts de tissus et de cuir synthétique, l’écran arrière et l’éclairage d’ambiance sont passés au oubliettes mais le toit panoramique en verre est par contre toujours bien présent. Loin d’être un modèle au rabais, la Model 3 Standard propose de nombreuses fonctionnalités comme l'accès à distance via une application mobile, le planificateur de voyage avec la disponibilité des Superchargeurs en temps réel et diverses options de jeux et de divertissement. La clé via smartphoine, la climatisation à distance, le mode Sentinelle, le mode Chien et toutes les fonctionnalités Tesla Signature sont de série.
Remise à jour récemment
Le hayon motorisé mains libres donne accès à un coffre d'une capacité variant de 682 litres à 1 659 litres avec les sièges arrière rabattus. Le frunk offre quant à lui un espace de 88 litres. Il faut également souligner que la Model 3 Standard peut tracter une remorque jusqu'à 1 000 kg.
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La Model 3 Standard bénéficie de toutes les améliorations apportées à la Model 3 en début d'année, notamment une nouvelle caméra frontale offrant au conducteur un champ de vision élargi sur l'écran central, équipé d'un lave-glace et d'un dégivrage intégré pour prévenir la formation de buée et de givre. Le commodo de clignotants fait quant à lui son grand retour et c’est tant mieux !
Rien à envier aux autres
La bonne nouvelle, c’est que Tesla n’a en rien sacrifié l’autonomie de sa voiture qui dispose d’un rayon d’action de 534 km WLTP. Le 0 à 100 km/h prend 6,2 secondes et la consommation moyenne annoncée est de seulement 13 kWh/100 km. Sur un chargeur rapide, la Model Standard peut récupérer jusque’à 270 km d’autonomie en 15 minutes. Bien sûr, chaque acheteur peur profiter du réseau Tesla Supercharger, avec près de 20 000 chargeurs répartis sur plus de 1 500 sites à travers l’Europe.
Proposée au prix plancher de 36.990 € ainsi équipée, la Model 3 Standard est une très bonne affaire. Elle se place entrée de gamme où l’on retrouve la version Premium Grande Autonomie (Propulsion) eà 45.990 €. La Model 3 Premium Grande Autonomie bimoteur est affichée à 50.990 €. Enfin La Tesla Model 3 Performance ferme la marche au tarif de 58.490 €.
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