Oubliez la Passat ! Bienvenue à la Volkswagen ID.7, une berline de 4,96 m de long qui a la particularité d’être la voiture de la marque qui possède la plus grande batterie avec une capacité de 86 kWh. Aidée par sa carrosserie particulièrement profilée (Cx de 0.23), elle pourrait selon VW atteindre 700 km (ID.7 Pro S) d’autonomie avec sa grosse batterie.
Une autre version (ID.7 Pro) sera disponible avec une unité de 77 kWh lui permettant de parcourir jusqu’à 615 km. Le moteur électrique est entièrement nouveau mais le constructeur n’a pas encore donné de chiffres de puissance. La recharge en courant continu est 170 kW pour la Pro et de 200 kW pour la Pro S.
Ergonomie améliorée
Comme toutes les Volkswagen ID., ce nouveau modèle dispose d’un grand empattement de 2,96 m favorisant l’espace intérieur. L’ID.7 dispose d’une planche de bord revue et est équipée d’un affichage tête haute avec réalité augmentée qui donne au conducteur de nombreuses informations sur la voiture et son environnement direct.
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Décrié pour son fonctionnement peu intuitif, le système d’infodivertissement reçoit une nouvelle barre supérieure « Top Bar » avec des boutons offrant des raccourcis pour accéder au fonctions principales. VW annonce un fonctionnement global simplifié que nous avons d’ores et déjà hâte de tester !
Climatisation intelligente
L’ID.7 est dotée d’un nouveau système de climatisation avec une régulation active des diffuseurs d’air : des dispositifs appelés « Smart Air Vents », équipés de moteurs verticaux et horizontaux à commande électronique, s’ouvrent et se ferment automatiquement et répartissent l’air rapidement et avec une grande portée dans l’habitacle grâce à une fonction d’oscillation.
Ce n’est pas tout : dès que le conducteur s’approche de l’ID.7 avec la clé du véhicule, le système démarre le refroidissement en été et le chauffage en hiver. De nombreuses fonctions de climatisation peuvent également être démarrées au moyen de la commande vocale intuitive : en disant « Bonjour Volkswagen, j’ai les mains froides », l’ID.7 réagit en activant le chauffage de volant et un flux d’air chaud est également dirigé vers les mains.
La commercialisation de l’ID. 7 est prévue dans le courant de cette année.
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