Des accords en ce sens ont été négociés lors de la visite du premier ministre chinois Li Keqiang en Allemagne la semaine dernière. Les deux groupes seront autorisés à augmenter leur participation au capital de leurs coentreprises respectives de manière à en prendre le contrôle.
Pour l’instant, Volkswagen est lié à trois partenaires locaux : SAIC (qui détient 50%), FAW (60%) et JAC (50%). BMW, de son côté, a trouvé un partage équitable des parts avec Brilliance.
Aucun calendrier pour la prise de contrôle effective n’a été communiqué.
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